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          船上吊機 35噸船吊

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          產品價格: 10000/人民幣 
          最后更新: 2021-04-09 14:29:16
          產品產地: 山東濟寧市
          發貨地: 山東濟寧市 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
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        2. 公司基本資料信息
          • 濟寧魯邦重工有限公司
          • 靳總先生 總經理
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          產品詳細說明
          船用吊機(船吊)變幅油缸回路原因

          1、故障現象。在有載荷情況下,起重臂降幅速度較慢且不穩定;無載荷情況下,起重臂降幅極慢,甚至不能降幅,同時伴有嘯叫聲。
          2、故障診斷與排除。在排除發動機和其他機械故障的前提下,認定是變幅回路故障引起的。有載降幅時降幅速度不是過快而是過慢,說明平衡閥主閥芯能開啟,且開啟后能在下腔形成背壓,造成回油阻力,起到限速作用。但這種限速作用顯然過份了。這說明平衡主閥芯的節流縫隙開度太小,以致無載荷時,開度過小,甚至無法下降,造成進油壓力升高,把溢流閥打開,引起嘯叫聲。經沿管路觸摸檢查,叫聲來自溢流閥。將平衡閥拆下檢査,發現平衡閥導控活塞表面變毛且有劃痕。說明導控活塞發卡,不能使閥芯達到應有的開度。采用研磨導控活塞,更換液壓油的方法排除故障。
          需特別指出的是:該回路在控制油路上裝有可調節流閥,它起到防振和緩沖的作用,但開度調得過小,也會使導控活塞動作不夠靈敏。為此,把該節流閥開度稍調大些,因為在此之前,現場操作人員曾經轉動過。回油過濾器過臟,也易引起回油阻力過大,為此又重新清洗過濾器。經過這樣處理后,重新安裝試車,上述故障消除。







          船用吊機(船吊)回轉支撐機械方面的故障


          回轉支承起著連接上車和底盤部分的作用,并支承著起重機的整個旋轉部分。如果回轉支承中的鋼球損壞、滾道磨損,都將影響回轉機構的工作,嚴重時回轉機構將出現回轉沉重、發出噪聲等現象,同時回轉液壓系統的壓力將超過額定值;在停止回轉進行起吊和卸荷時,在一起一落的瞬間,回轉支承向下或向上的振動量將過大,說明回轉支承的間隙已嚴重超標。此時應對回轉支承進行檢修或更換。
          造成機械故障的大致原因是維護保養不夠和使用不當。當起重機在有較強腐蝕性和粉塵較多的環境中作業后,或經過較大的雨水淋過后,艘及時進行擦拭,對滑道內部加注適量符合要求的潤滑劑,外部涂些防銹油等。應經常疏通注油嘴,以防堵塞。應經常檢查各處螺栓的松緊程度,防止因螺栓松動而使上、下滑道之間的間隙過大,造成鋼球、滾道的磨損。






          船用吊機(船吊)回轉機構介紹


          1、回轉機構是指起重機的回轉部分,相對于非回轉部分實現回轉運動的裝置。它是汽車、輪胎起重機的主要工作機構之一。它的作用是擴大作業區域面積,特別是與變幅機構、行走機構配合工作,其作業區域相當寬廣。回轉機構主要由兩部分組成:回轉支承裝置和回轉驅動機構。支承裝置是將起重機的轉動部分支承在非轉動部分(機架)上;驅動裝置是帶動 起重機的轉動部分回轉。
          2、回轉支承裝置此裝置是保證起重機回轉部分有確定的位置,并能承受起重機各 種載荷引起的垂直力、水平力及傾覆力矩的裝置。









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