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美國威創Viatran 5705BPSX1052 壓力傳感器
美國威創Viatran 5093BMST85 壓力傳感器
美國威創Viatran 423BFSX1413 壓力傳感器
美國威創Viatran 510BPSNK 壓力傳感器
美國威創Viatran 520BQS 壓力傳感器
美國威創Viatran 510BPS 壓力傳感器
E2V英國EEV船用磁控管MG5233質量保證
如機架上所施油漆有損,必須及時加漆,以防生銹。加漆時,應在新漆未曾加上之前,將其所有污垢、油膩去除,及鐵銹、漆斑等清潔干凈,然后再用鋼絲刷刷凈。油漆之前,以紅丹打底稱適合,惟不宜過厚,完全干后,再行加漆。電器配備檢查時應將起重機的總開關關閉,使電源斷絕。控制器應打開檢查其中所有接觸環的接觸情況是否甚佳,設有磨損,或為接觸時所發火花燒壞情事,必須及時更換,檢視控制器時,其中每一接觸環必須用干布擦凈,所有各部分需將灰塵涂盡。
美國威創Viatran 5098PPS 壓力傳感器
美國威創Viatran 5093BPS 壓力傳感器
美國威創Viatran 5093BQS 壓力傳感器
VIatran,型號: 5705 BPSX-1051 ( G1/4) + 連接器
M/D TOTCO立管傳感器總成P10038A-01
M/D TOTCO大鉗拉力計212371-101
M/D TOTCO拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表
M/D TOTCO立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表
M/D TOTCO立管壓力傳感器MELJ-90G1
美國JET-LUBE潤滑脂 KOPR-KOTE
美國JET-LUBE潤滑脂 Z-50
美國JET-LUBE潤滑脂 EZY-Turn #3 Arctic
美國JET-LUBE潤滑脂 ALCO-EP 73 PLUS
美國JET-LUBE潤滑脂 ALCO-EP ECF
美國JET-LUBE潤滑脂 AP-5
當外管外側為高溫側,內管內側為低溫側時,處于真空狀態的套管間隙內熱側工質受熱汽化膨脹,與冷側工質形成高速對流并在冷側凝結,即當熱量傳入熱管的外管時,工作介質吸熱蒸發,流向冷側,在那里介質蒸汽被冷卻,釋放出汽化潛熱,冷凝變成液體,然后返回熱側,如此反復循環,通過工質的相變和傳質實現熱量的傳遞。套管式熱管換熱器除了具有常規重力式熱管換熱器的特性外,還具有以下特點:熱量傳遞方向可以雙向進行,既可以由外向內傳遞,也可以由內向外傳遞;而常規重力式熱管只能由蒸發段傳向冷凝段,不能反向傳遞。
M/D TOTCO稱重傳感器FLEX62
立管膠杯 M/D TOTCO E40 立管高壓管匯