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什么是彎拱機(jī) ？ 把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)
結(jié)構(gòu)：
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
通過兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。
@工作時(shí)，將所需要冷彎加工的型鋼由的門式托架推兩滾輪之間，啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。涵洞支護(hù)槽鋼頂彎?rùn)C(jī)甘南調(diào)試
主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。
2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）
3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）
4、糧倉建設(shè)
可彎曲鋼材（畫圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400
3、圓管：25-300mm
4、U型鋼：25 29 36 半徑 1.2 1.6 2米 只有外彎沒有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20 側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼 不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下
（怎么算彎曲半徑）
使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開關(guān) 弧度就彎制出來了
注意事項(xiàng)：
1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。
2.開機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。
3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。
4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。
5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。
6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。
@采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，采用編碼器定位，能準(zhǔn)確定位，加工精度大幅度，主要應(yīng)用與，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。WGJ-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)可將各種型的型材如：槽鋼、工字鋼、H型鋼、扁鋼、鋼管等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。涵洞支護(hù)槽鋼頂彎?rùn)C(jī)甘南調(diào)試@折彎時(shí)，不可將手模具間，細(xì)長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)一起折彎。查看油箱油位，發(fā)動(dòng)油泵查看液壓管道、油泵有無反常。(10)折彎板料應(yīng)模具中心，機(jī)器不宜單邊載荷，避免影響工件和機(jī)器精度，如某些工件確需單邊工作時(shí)，其載荷不得大于250KN，并且有必要二邊一起折彎。
