美國(guó)MILNOR\4203275KG\08BHA9E3GT規(guī)格進(jìn)口

美國(guó)MILNOR\4203275KG\08BHA9E3GT規(guī)格進(jìn)口
這種現(xiàn)象多發(fā)生于主安全閥式?jīng)_量安全閥有一個(gè)更換時(shí)，由于考慮不周而造成的。沖量安全閥回座后主安全閥延遲回座時(shí)間過長(zhǎng)發(fā)生這種故障的主要原因有以下兩個(gè)方面：一方面是，主安全閥活塞室的漏汽量大小，雖然沖量安全閥回座了，但存在管路中與活塞室中的蒸汽的壓力仍很高，推動(dòng)活塞向下的力仍很大，所以造成主安全閥回座遲緩，這種故障多發(fā)生于A42Y-P5413.7VDg1型安全閥上，因?yàn)檫@種型式的安全閥活塞室汽封性良好。
Viatran 威創(chuàng) 壓力傳感器 520BPS 15000Psi

VIatran，型號(hào)： 5705 BPSX-1051  ( G1/4) + 連接器

美國(guó)威創(chuàng)VIATRAN 5705BPSX1051傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   5705BPSX1052   壓力傳感器 

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   5093BMST85  壓力傳感器 

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   423BFSX1413  壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran    510BPSNK   壓力傳感器 

美國(guó)威創(chuàng)Viatran    520BQS    壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran    510BPS    壓力傳感器 

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   5098PPS    壓力傳感器

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   5093BPS     壓力傳感器  

美國(guó)威創(chuàng)Viatran   5093BQS    壓力傳感器 

M/D TOTCO立管傳感器總成P10038A-01

M/D TOTCO大鉗拉力計(jì)212371-101

M/D TOTCO拉力傳感器212371-1000\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器膠杯E40-1\鉆井儀表

M/D TOTCO立管壓力傳感器MELJ-90G1

M/D TOTCO稱重傳感器FLEX62

立管膠杯 M/D TOTCO  E40 立管高壓管匯

NUFLO   流量計(jì)修理包  9A-100003474

NUFLO   MC-II表       9A-100079666

NUFLO   傳感器        9A-100002077

NUFLO   渦輪流量計(jì)    9A-100009371
總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的檢測(cè)從6年代早應(yīng)用的速度密度方式，經(jīng)過7年代的葉片式流量計(jì)，到了8年代的熱線式流量計(jì)，空氣流量的檢測(cè)技術(shù)漸趨成熟。當(dāng)前，國(guó)外汽油機(jī)電控噴油系統(tǒng)正向多功能、應(yīng)用更新型的傳感器、采用更先進(jìn)的控制理論方向發(fā)展。我國(guó)的對(duì)汽油機(jī)電控噴油系統(tǒng)的研究是從8年代初期開始的。由于工業(yè)基礎(chǔ)整體比較薄弱，國(guó)內(nèi)在這方面的科研，仍處于電控噴油系統(tǒng)部件的引進(jìn)、消化吸收階段，空氣流量傳感器、噴油器等汽油噴射系統(tǒng)的零部件與控制元件多數(shù)還需要完善和可靠性考核，距實(shí)用還有相當(dāng)一段距離。

NUFLO   渦輪流量計(jì)    9A-100003525

NUFLO   MC-II表       MC-259552  DH-02

NUFLO   MC-II表      9A-100005111

NUFLO   FLOW SENSORS       9A-100002077

NUFLO   MC-IIIEXP 型積算儀  9A-50179031     

NUFLO Halliburton哈里伯頓流量計(jì)100012094

NUFLO Halliburton哈里伯頓修理包100003472

SUNCTION   VALVE SEAT  閥座  ARIEL    A-11464

SUNCTION   VALVE  GUARD  ASSEMBLY 功能閥護(hù)罩總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  SEAT    ASSEMBLY 排氣閥座總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  SEAT    ASSEMBLY 排氣閥座總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  GIUDE   ASSEMBLY排氣閥導(dǎo)管總成\ARIEL

DISCHARGE  VALVE  GIUDE   ASSEMBLY\排氣閥導(dǎo)管總成\ARIEL

SUCTION    VALVE  GUARD  ASSEMBLY吸入閥護(hù)罩總成\ARIEL

SUCTION    VALVE  GUARD  ASSEMBLY吸入閥護(hù)罩總成\ARIEL

VALVE  RING  閥環(huán)   ARIEL  A-6089

VALVE RING  閥環(huán)   ARIEL  A-6088

VALVE  PLATE 閥板   ARIEL   A-19708
檢測(cè)電源中的濾波電容時(shí)，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時(shí)不要用表筆線來代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電，因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線。可以取一只帶燈頭引線的22V，6～1W的燈，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會(huì)閃光。檢修儀表內(nèi)部電路時(shí)，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆，測(cè)量各點(diǎn)參數(shù)時(shí)可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測(cè)量各點(diǎn)，而不用大面積剝離漆層。在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時(shí)，對(duì)印刷線路用萬用表測(cè)其各點(diǎn)是否通暢很有必要，因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕。

VALVE  CAP  閥蓋   ARIEL    B-0040

RIDER   RING  導(dǎo)向環(huán)   ARIEL  A-7170

PISTION RING  活塞環(huán)   ARIEL  A-7108