75×75×8角鋼卷圓機(jī)重慶永川流程

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過(guò)兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過(guò)液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的,工字鋼之間全部電焊焊接,不存在下腳料,每加工9m可節(jié)約近50cm,成本大大。使用冷彎?rùn)C(jī)2人8h可制成8榀拱架。辦法做拱架4人12h只能完成4榀,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、進(jìn)行修補(bǔ),工效差異顯然很大。75×75×8角鋼卷圓機(jī)重慶永川流程

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉(cāng)建設(shè)

可彎曲鋼材（畫圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒(méi)有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開(kāi)關(guān)  弧度就彎制出來(lái)了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開(kāi)機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@在電站施工中主要是H型鋼和U型鋼居多。③本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，和油箱，可煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。75×75×8角鋼卷圓機(jī)重慶永川流程@然后打開(kāi)機(jī)箱后板上的“電源總開(kāi)關(guān)”，按面板“電源開(kāi)關(guān)"鍵，待“"綠色指示燈亮，機(jī)器就可以工作。按住“設(shè)定按鈕”鍵，設(shè)定為值，一般在0.5-2.0秒之間。我們始終以“以客戶的別目標(biāo)”為每個(gè)員工的心愿，做一個(gè)有良知和責(zé)任心的冷彎?rùn)C(jī)制造商。