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套管油管螺紋密封脂\20kg/桶\2000\Bestolife型號(hào)齊全
在液體狀態(tài)中,氟化物將嚴(yán)重浸蝕搪玻璃,產(chǎn)生粗糙的表面,完全失去光滑。在蒸汽狀態(tài)形成含有四氟化硅和水蒸氣的狀態(tài)形成含有四氟化硅和水態(tài)中,由于腐蝕更集中,爆瓷和針孔將很明顯,但卻大大地減少了光滑程度。不論在那一種情況下,都取決于其濃度。這樣,搪玻璃容器在相對(duì)短的時(shí)期內(nèi)就變得沒有用了。防止氟化物腐蝕要求持續(xù)的防范。含有氟化物雜質(zhì)的反應(yīng)物必須進(jìn)行分析,以在使用前決定氟化物的水平。特別是工業(yè)生產(chǎn)中的磷酸以及鹽類經(jīng)常是被氟化物污染的,正如其他的礦物酸一樣。
DANFOSS 160G4182
DAMCOS 160G4182 閥\壓力開關(guān)
DAMCOS 160G0419 壓力傳感器
DAMCOS 160G0421 壓力傳感器
DAMCOS 160G0424 壓力傳感器
DAMCOS 160G0510 壓力傳感器
DAMCOS 160G0590 開關(guān)閥
丹麥damcos限位開關(guān)160b4171
BLOCK\CB 2-PCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257\STERNDISCHARGE SYSTEM 船尾排放系統(tǒng)
BLOCK\CB 2-FCV-R-T-H-E\DAMCOS\160G2257
液壓傳動(dòng)器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099
液壓傳動(dòng)器HYDRANLIC ACTUATOR\DAMCOS\K-160N1099\STERNDISCHARGE SYSTEM船尾排放系統(tǒng)
DAMCOS MAS 2600-G30-05-0/00 壓力傳感器
DAMCOS 160B4171 壓力傳感器
DAMCOS 160B4174 壓力傳感器
DAMCOS VPI-E液位指示表 160G0590
中修當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行6-8小時(shí),請進(jìn)行如下操作:1)含小修項(xiàng)目;分解發(fā)動(dòng)機(jī)(除曲軸外);檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件,必要時(shí)更換;檢查燃料供給系統(tǒng),調(diào)校油泵油咀;發(fā)電機(jī)電球修理檢測,清凈油污沉積物,潤滑電球軸承。大修當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行9-15小時(shí),請進(jìn)行如下操作:1)含中修項(xiàng)目;解體全部發(fā)動(dòng)機(jī);更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、全套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包;調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭;更換增壓器大修包、水泵修理包;校正連桿、曲軸、機(jī)體等部件,必要時(shí)修復(fù)或更換。

DAMCOS 160B4171 蝶閥指示燈開關(guān)
Damcos丹麥丹柯斯 閥塊 K-160N1099
Damcos丹麥丹柯斯 液壓馬達(dá)BRC-022 A1(051-2321)
Damcos丹麥丹柯斯 驅(qū)動(dòng)頭160G2257
DAMCOS丹麥丹柯斯 執(zhí)行器BRC8000
DAMCOS丹麥丹柯斯 執(zhí)行器BRC16000
Damcos丹麥丹柯斯 液位傳感器MAS260 G30-03-4/2P
Damcos 丹麥丹柯斯 液位傳感器MAS260 G30-04-4/2P
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅(qū)動(dòng)頭備件 160N1259
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅(qū)動(dòng)頭備件160N1260
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅(qū)動(dòng)頭備件160N1261
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅(qū)動(dòng)頭備件160N1262
Damcos丹麥丹柯斯 BRC 驅(qū)動(dòng)頭備件160N1263
DAMCOS 160N4257 蝶閥驅(qū)動(dòng)器修理包
DAMCOS 160N4259 蝶閥驅(qū)動(dòng)器修理包
DAMCOS 231-1013 蝶閥驅(qū)動(dòng)器彈簧片
DAMCOS 231-1025 蝶閥驅(qū)動(dòng)器彈簧片
DAMCOS 160N4008 蝶閥驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)頭
其中1Cr18Ni9Ti(材料標(biāo)準(zhǔn)號(hào)DGB9-1989)當(dāng)彈簧與安全閥不相適應(yīng)時(shí),閥門就不可能正常地工作。因?yàn)槿绻麖椈蛇^硬,則閥門開啟時(shí)系統(tǒng)壓力就升得太高,使設(shè)備不能夠安全運(yùn)行。如果彈簧過軟,則閥門的回座壓力將大大降低,使得設(shè)備浪費(fèi)大量的介質(zhì)。在工業(yè)生產(chǎn)中,為了得到要求的排放和回座壓力,一般采取設(shè)計(jì)上、下調(diào)節(jié)圈的方法,但是在氫氧試車系統(tǒng)中的閥門不能采取這種辦法,因?yàn)檫@類介質(zhì)的危險(xiǎn)性決定其排放應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行,而調(diào)節(jié)圈的存在使得閥門在排放時(shí)向大氣泄漏。
DAMCOS 160N4010 蝶閥驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)頭
DAMCOS 390-0015 蝶閥驅(qū)動(dòng)器推力軸承
DAMCOS 390-0011 蝶閥驅(qū)動(dòng)器推力軸承