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負(fù)壓系統(tǒng)
1.運(yùn)用流體力學(xué)原理，從醫(yī)護(hù)人員一側(cè)到患者一側(cè)產(chǎn)生階梯壓力、形成均勻、持續(xù)的定向氣流，并最終經(jīng)消毒過(guò)濾后排出車外，從而限度保護(hù)醫(yī)護(hù)人員
2.通過(guò)負(fù)壓廂體頂置式獨(dú)立空調(diào)（與駕駛室空調(diào)獨(dú)立），空調(diào)將外面新鮮空氣吸入變成冷空氣進(jìn)入負(fù)壓艙內(nèi)，以保證進(jìn)入艙內(nèi)為的全新鮮干凈空氣
3.負(fù)壓廂體內(nèi)采用流體力學(xué)原理形成從潔凈區(qū)（醫(yī)護(hù)人員區(qū)）到傳染源區(qū)（病員區(qū)）的定向氣流，使負(fù)壓廂體內(nèi)氣流死角和渦流降至最小程度。負(fù)壓廂體內(nèi)空氣壓力為-50Pa至-30Pa
4.負(fù)壓系統(tǒng)配有*報(bào)裝置，低于設(shè)定的負(fù)壓值時(shí)，會(huì)產(chǎn)生報(bào)*
5.負(fù)壓艙內(nèi)滅菌裝置采用臭氧發(fā)生器，確保艙內(nèi)病菌徹底消滅。并設(shè)有臭氧濃度監(jiān)測(cè)，防止臭氧濃度過(guò)高，對(duì)人體產(chǎn)生危害。在“0”救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)前，讓呼救者成為施救者。
6.負(fù)壓廂體內(nèi)定向流動(dòng)排出的氣體應(yīng)經(jīng)過(guò)高效過(guò)濾器消毒后排入大氣，絕不能進(jìn)入負(fù)壓廂體內(nèi)再循環(huán)。對(duì)粒徑0.3微米氣溶膠濾出率大于99.95%
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