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4噸4驅叉車_2噸越野叉車改裝ZSZG
4噸4驅叉車
1、裝載機的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。
前車架上設有貨叉工作裝置和驅動前橋，后車架上設有操縱裝置和驅動后橋。后車架上還設有分別與驅動前橋和驅動后橋連接的動力裝置，前車架與后車架通過鉸接裝置連接，之間安裝有轉向油缸。四輪驅動增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上的的地進行物料裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。
4噸4驅叉車
4噸4驅叉車
4噸4驅叉車
鑒于如此艱苦的地面工作環境，越野叉車對于輪胎的設計要求很高，采用花紋設計，提供了好的牽引、自我清潔和石子排除能力；超寬的深花紋設計，使得輪胎即使在磨損狀態下，仍能提供好的牽引能力，其耐久性高；胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了優異的耐沖性能。
4噸4驅叉車
4噸4驅叉車_2噸越野叉車改裝ZSZG
4噸4驅叉車
