江蘇鹽城橋墩底座支護(hù)用角鋼彎形機(jī)尺寸

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過(guò)兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過(guò)液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@由板料折彎力數(shù)或折彎力計(jì)算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN。(6)折彎狹板料時(shí)，應(yīng)將體系工作壓力恰當(dāng)下降，避免損壞模具。(7)調(diào)理滑塊行程時(shí)，應(yīng)確保調(diào)量小于100，避免損壞機(jī)器。(8)折彎前，應(yīng)將上下模具間的空隙均勻共同。江蘇鹽城橋墩底座支護(hù)用角鋼彎形機(jī)尺寸

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉(cāng)建設(shè)

可彎曲鋼材（畫圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開關(guān)  弧度就彎制出來(lái)了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@我們的冷彎?rùn)C(jī)優(yōu)勢(shì)：⑴電機(jī)是國(guó)標(biāo)全銅芯的，趕工期不怕啦，用久了電機(jī)也不，安全啊。⑵1:187定制的減速機(jī)。度更高。⑶我們的彎拱機(jī)鋼材采用鋼廠山西太鋼，鋼材硬度，彎曲中不易變形，節(jié)省不必要的費(fèi)料，節(jié)約成本。江蘇鹽城橋墩底座支護(hù)用角鋼彎形機(jī)尺寸@首先，要考慮卸工字鋼冷彎?rùn)C(jī)施工的方便，如果便道好走，可以進(jìn)十二米的工字鋼，便道不好走，少也是九米的工字鋼；其次，卸工字鋼時(shí)要考慮卸法，在施工工地一般沒得專門的吊車，就是裝載機(jī)和挖機(jī)，或兩部裝載機(jī)配合，。