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盤式制動器的散熱性能很好，制動系統(tǒng)的反應也比較快速，可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下，盤式制動的構造簡單，且容易維修。在同等尺寸下，由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大，因此鼓式的制動力也要大。
　新型液壓盤式制動器鉗總成，包括卡鉗體、制動盤，卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成；外摩擦片總成設置在制動盤的一側，制動盤的另

YWZ4-800/320液壓制動器卡片在起升機構中，我們經(jīng)常會聽人說到龍門吊的“溜鉤”現(xiàn)象。這種現(xiàn)象就是起升制動器出了問題，一般可能的問題是制動器的制動瓦片磨損嚴重，這時只需更換一套新的制動瓦片即可。也有可能是制動器在安裝時，沒有調整到位，需要專業(yè)人員重新調整制動器上的力矩調整螺母。

一側設有內(nèi)摩擦片總成，卡鉗體上設有驅動內(nèi)摩擦片總成與制動盤接觸進行制動的動力裝置，內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后，通過手工撥動活塞上的齒盤，每撥動一個齒，活塞轉動帶動活塞旋轉軸帶動內(nèi)摩擦片總成可向外移動0.15mm以補償內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優(yōu)點是，制動鉗總成不會出現(xiàn)制動卡滯現(xiàn)象ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ

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