塔城大型隧道拱架型鋼彎拱機(jī)施工

冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經(jīng)過一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達(dá)到符合使用要求的形狀尺寸，再經(jīng)確定尺寸剪切成相應(yīng)的長(zhǎng)度。當(dāng)然，還可以來用沖壓，折彎或拉拔等變形冷彎型鋼。但是輥彎成型適合于大批量的工業(yè)化生產(chǎn)，其產(chǎn)品，加工成本，生產(chǎn)效率是其它不可比擬的，是當(dāng)前冷彎型鋼的主要生產(chǎn)工藝。以國(guó)外技術(shù)為前提，完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化成套生產(chǎn)。

@正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備，遵守安全操作規(guī)程，是設(shè)備故障，設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、和操作規(guī)程。1.在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。塔城大型拱架型鋼彎拱機(jī)施工

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)就是彎曲工字鋼的機(jī)器，也被大家叫做工字鋼彎曲機(jī)，工字鋼彎拱機(jī)。它適用于工字鋼、H型鋼、U型鋼、方管、圓管等其他型材進(jìn)行彎弧起拱。使用液壓定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。其冷彎?rùn)C(jī)主要應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠的支護(hù)骨架等，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。

@工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是由支護(hù)鋼拱架經(jīng)過加工制作而成的，主要是為了很好的適用于圍巖地質(zhì)施工，關(guān)于它的使用，有以下幾個(gè)方面需要注意：較早，即使處于比較惡劣的工作，機(jī)器放置的地方極好選擇在比較平穩(wěn)的臺(tái)面，為了便于觀察機(jī)器面板，極好將機(jī)箱腳拉開。

WGJ-250冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型號(hào)  WGJ-250

總功率  10Kw 

電壓    380V
液壓壓力   20Mpa
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
小彎曲直徑  2M

重量    2380kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） 2.5m×1.5m×1.5m

　液壓工字鋼操作步驟和注意事項(xiàng)有以下幾點(diǎn)：

　　1將需要彎曲的鋼材放置在操作臺(tái)上，打開控制箱和尚斷路器和空氣開關(guān)電源。注意千萬不能濕手操作開關(guān)，避免觸電的危險(xiǎn)。

　　2檢查操作臺(tái)周邊有無異常情況，向右旋出急停開關(guān)，按下液壓泵啟動(dòng)按鈕。如果不能啟動(dòng)，需要通知電工或者維修工進(jìn)行檢查維修，不得擅自維修。

　　3操作按鈕開關(guān)，逆時(shí)針方向液壓推桿向前，正時(shí)針方向向后。注意只允許單人操作，推桿運(yùn)動(dòng)時(shí)操作臺(tái)周邊不得有人，注意觀察工作情況，發(fā)現(xiàn)有異常需要立即停止操作。

　　4做好冷彎過后，將液壓推桿退回到原位，按下急停按鈕，將彎曲件從操作臺(tái)上取下。注意在操作結(jié)束之后，按下操作箱急停按鈕，裝夾工件進(jìn)行新一輪的操作，如果不在繼續(xù)操作需要清理設(shè)備，按下操作箱急停按鈕，再斷開控制箱內(nèi)的電源。

@利用這一工藝，不但可以生產(chǎn)出高的型鋼產(chǎn)品，而且能夠縮短產(chǎn)品的周期、生產(chǎn)效率，從而企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在剛過去的半個(gè)世紀(jì)里，冷彎成型已經(jīng)發(fā)展為有效的板金屬成型。在北美軋制出的帶鋼35%~45%是由冷彎成型加工為產(chǎn)品，比汽車工業(yè)用的鋼還多。塔城大型拱架型鋼彎拱機(jī)施工@數(shù)控渦輪減速機(jī)工字鋼彎弧機(jī)機(jī)械參數(shù)：油缸推進(jìn)速度1-13mm/s滾輪轉(zhuǎn)速7r/min液壓壓力20Mpa總功率12KW整機(jī)重量2000Kg外形尺寸2.6m×1.6m×1.2m工字鋼彎拱機(jī)軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊。