廣東珠海涵洞支護(hù)槽鋼頂彎?rùn)C(jī)操作

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過(guò)兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過(guò)液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@工字鋼彎拱機(jī)彎曲型材工字鋼彎拱機(jī)工作原理:工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。廣東珠海涵洞支護(hù)槽鋼頂彎?rùn)C(jī)操作

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉(cāng)建設(shè)

可彎曲鋼材（畫(huà)圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒(méi)有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開(kāi)關(guān)  弧度就彎制出來(lái)了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開(kāi)機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。產(chǎn)品介紹：彎拱機(jī)主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。廣東珠海涵洞支護(hù)槽鋼頂彎?rùn)C(jī)操作@如果冷彎?rùn)C(jī)制造難度越大，廠家預(yù)算的成本會(huì)越高。在工作中，主要以兩排錘頭交替工作的為主。2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油面位置，試車期間次運(yùn)行250小時(shí)后應(yīng)更改發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，以后每隔500小時(shí)更換油一次。需要注意采用清潔的容器來(lái)裝油，而且噴嘴能夠多角度作業(yè)，3、由于開(kāi)裂、瀝青泛油以及層面之間的粘接力所構(gòu)成的路面完整性破損。