多級離心泵汽蝕定義:多級離心泵運轉時,液體壓力沿著多級離心泵入口到葉輪入口而下降,在葉片入口附近的K點上,液體壓力pK低。此后由于葉輪對液體作功,液體壓力很快上升。
當葉輪葉片入口附近的壓力pK小于液體輸送溫度下的飽和蒸汽壓力pv時,液體就汽化。同時,使溶解在液體內的氣體逸出。
它們形成許多汽泡。當汽泡隨液體流到葉道內壓力較高處時,外面的液體壓力高于汽泡內的汽化壓力,則汽泡又重新凝結潰滅形成空穴,瞬間內周圍的液體以極高的速度向空穴沖來,造成液體互相撞擊,使局部的壓力驟然增加(有的可達數百個大氣壓)。
這樣,不僅阻礙液體正常流動,尤為嚴重的是,如果這些汽泡在葉輪壁面附近潰滅,則液體就像無數個小一樣,連續地打擊金屬表面。
其撞擊頻率很高(有的可達2000~3000Hz),于是金屬表面因沖擊疲勞而剝裂。如若汽泡內夾雜某種活性氣體(如氧氣等),它們借助汽泡凝結時放出的熱量(局部溫度可達200~300℃),還會形成熱電偶,產生電解,形成電化學腐蝕作用,更加速了金屬剝蝕的破壞速度。上述這種液體汽化、凝結、沖擊、形成高壓、高溫、高頻沖擊負荷,造成金屬材料的機械剝裂與電化學腐蝕破壞的綜合現象稱為汽蝕。
型號 參數
流量 Capacity
揚程 Heed
轉速 Speed
軸功率 Shaft power
配帶電動機 Motor
效率 Eff.
必須汽蝕余量
泵口徑
泵重
Q
H
n
Pa
功率
型號 Type
η
(NPSH)r
進口
出口
m3/h
L/s
m
r/min
kw
kw
%
m
mm
mm
kg
D.DF.DY.MD12-25×2
7.5
2.08
56.4
2950
2.65
5.5
Y132S1-2
44
2
50
100
12.5
3.47
50
3.15
54
2
40
15
4.17
46
3.55
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×3
7.5
2.08
84.6
2950
3.93
7.5
Y132S2-2
44
2
50
110
12.5
3.47
75
4.73
54
2
40
15
4.17
69
5.32
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×4
7.5
2.08
112.8
2950
5.24
11
Y160M1-2
44
2
50
123
12.5
3.47
100
6.30
54
2
40
15
4.17
92
7.09
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×5
7.5
2.08
141
2950
6.55
11
Y160M1-2
44
2
50
135
12.5
3.47
125
7.88
54
2
40
15
4.17
115
8.86
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×6
7.5
2.08
169.2
2950
7.85
15
Y160M2-2
44
2
50
148
12.5
3.47
150
9.46
54
2
40
15
4.17
138
10.64
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×7
7.5
2.08
197.4
2950
9.16
15
Y160M2-2
44
2
50
161
12.5
3.47
175
11.00
54
2
40
15
4.17
161
12.41
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×8
7.5
2.08
225.6
2950
10.47
18.5
Y160L-2
44
2
50
174
12.5
3.47
200
12.61
54
2
40
15
4.17
184
14.18
53
2.5
D.DF.DY.MD12-25×9
7.5
2.08
253.8
2950
11.78
18.5
Y160L-2
44
2
50
187