滄州地鐵支護(hù)工字鋼彎弧冷彎?rùn)C(jī)

什么是彎拱機(jī) ？   把物體 彎曲成拱形的機(jī)器 稱(chēng)為彎拱機(jī)

結(jié)構(gòu)：
  該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。

通過(guò)兩臺(tái)主電機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)型鋼前進(jìn)，通過(guò)液壓的頂輥力，對(duì)型鋼進(jìn)行冷彎加工。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是對(duì)液行操作上的，數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)可以定弧長(zhǎng)、定半徑等的尺寸加工操作，是為了方便現(xiàn)場(chǎng)工人的操作而產(chǎn)生的。在支護(hù)工程中，鋼拱架的生產(chǎn)，設(shè)備不可以彎曲工字鋼，在換的模模具后，可加工h型鋼、槽鋼、軌道鋼、礦工鋼、u型鋼、t型鋼等其他型鋼。

@對(duì)工件的彎曲半徑及加工精度要求。這些方面要求越高，要求生產(chǎn)的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)精度越高，生產(chǎn)起來(lái)也即越復(fù)雜。冷彎?rùn)C(jī)了對(duì)型鋼的加工精度和加工效率，制造成本會(huì)有所。服務(wù)的成本，這些成本一般會(huì)根據(jù)冷彎?rùn)C(jī)的復(fù)雜程度去考慮，廠家會(huì)把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來(lái)。滄州地鐵支護(hù)工字鋼彎弧冷彎?rùn)C(jī)

主要用途：
1、高速公路、鐵路、水下、地鐵（工字鋼）、煤礦巷道（U型鋼）、飲水涵洞（小半徑）、地下洞室、拱架支護(hù)。

2、鋼結(jié)構(gòu)造型加工 （高鐵站、廠房）

3、高鐵橋墩護(hù)欄（角鋼）

4、糧倉(cāng)建設(shè)

可彎曲鋼材（畫(huà)圖，熟知鋼材）
1、工字鋼：10-30（常用）
2、2、H型鋼：100x100—400x400 
3、圓管：25-300mm 
4、U型鋼：25 29 36  半徑 1.2  1.6  2米  只有外彎沒(méi)有內(nèi)彎
5、槽鋼：8-20   側(cè)彎、內(nèi)彎、外彎
6、角鋼：75x75 63x63等邊角鋼   不等邊角鋼
7、軌道：38 43 45 50 60kg（每米的重量）槽型軌附帶講一下

（怎么算彎曲半徑）

使用
1、根據(jù)鋼材長(zhǎng)短，以及冷彎?rùn)C(jī)平臺(tái)高度，做兩邊的托架
2、油箱內(nèi)加注液壓油，減速機(jī)內(nèi)加注機(jī)油或齒輪油，輪加油（加油孔）
3、接入380V電源、調(diào)試油泵正反轉(zhuǎn)。
4、將鋼材放入托架內(nèi)，并且頂動(dòng)鋼材 氣動(dòng)輪電動(dòng)開(kāi)關(guān)  弧度就彎制出來(lái)了

注意事項(xiàng)：

1.必須嚴(yán)格遵守機(jī)床安全操作流程，穿戴防護(hù)必須品。

2.開(kāi)機(jī)前應(yīng)清理上下磨具，清理干凈。

3.檢查龍門(mén)架上是否有異物，清理干凈。

4.折彎?rùn)C(jī)應(yīng)將磨具間的空隙一致。

5.發(fā)生異常情況，立即停電檢查。

6.作業(yè)完畢后應(yīng)切斷電源。

@更換易損件便利，不需再次進(jìn)行校正，用戶只須將螺絲擰緊安裝好即可繼續(xù)正常運(yùn)用。4、用戶要在加工件兩頭制作途徑，作業(yè)焊好后能夠繼續(xù)制作，節(jié)約用料本錢(qián)。250型數(shù)控液壓工字鋼彎拱機(jī)支護(hù)工字鋼彎拱機(jī)廣東普寧這些都是需要在合同上注明的。滄州地鐵支護(hù)工字鋼彎弧冷彎?rùn)C(jī)@大于3.5米半徑的可以一次成型，材料經(jīng)駁接后連續(xù)彎制。小于3.5米半徑的，要往復(fù)多次后再成型，此中，如發(fā)現(xiàn)變形太大應(yīng)及時(shí)。（3）按要求長(zhǎng)度下料，并焊接聯(lián)接好。電控箱、液壓閥、電機(jī)等電器一定要保持清潔干燥，不得淋水。