江西景德鎮斜井扒渣機型號---昌松機械

輪胎式扒礦機適宜的斷面:1.6*1.6米;1.8*1.8米;2*2米的斷面。

軌道式裝巖機適宜的斷面:80型1.8*1.8米;100型2.5*2.5米;120型2.4*2.5米;150型2.5*2.8米;160型3.2*3.2米的斷面。選購這款機型主要是根據自己運輸礦料的機械設備來定[如使用的是有軌運輸，礦斗礦車運礦、梭式礦車運礦等軌道運輸]。

履帶式的挖掘裝載機[裝礦機]適宜的斷面:80型2*2.2米;100型2.6*2.6米;100型2.2*2.4;120型2.3*2.6米;120型2.8*2.8;150型2.5*2.9米;150型3.5*3.5米;180型2.8*3.3米;180型3*4米;180型4*4米;200型4*4米;220型4.5*4.5米;260型5*5米;312型5*5米;330型5*5米的斷面。

大坡度斜井適宜的斷面:80型履帶式2.4*2.5米斷面工作坡度30度坡;100履帶型2.6*2.6米斷面工作坡度25度;120履帶型2.4*2.4米斷面工作坡度28度;150履帶型3.5*3.5米斷面工作坡度28度;180履帶型4*4米斷面工作坡度32度;120履帶型2.8*2.8米斷面工作坡度32度;312履帶型5*5米斷面工作坡度30度。

江西景德鎮斜井扒渣機型號---昌松機械GB/T9112—2鋼制管法蘭類型與參數GB/T9124—2鋼制管法蘭技術條件3法蘭的型式與尺寸3.1PN1.PN2.5和PN4.MPa凹凸面帶頸平焊鋼制管法蘭的型式應符合圖1的規定，尺寸應符合表1～表3的規定。2PN5.、PN11.、PN15.和PN26.MPa凹凸面帶頸平焊鋼制管法蘭的型式應符合圖2的規定，尺寸應符合表4～表7的規定。蘭的技術要求4.1法蘭的技術要求應符合GB/T9124的規定。

大斷面或全斷面施工時常用的主要設備配套如下:

有軌裝運:門架式鑿眼臺車，錨桿支護，立爪或耙斗軌道式裝巖機(裝渣機)，10~30立方梭式礦車或礦用大斗車，12噸或25T牽引電機車，混泥土噴射機或輸送泵，鋼模板臺車組合配套施工。

無軌裝運:3臂或4臂輪胎及履帶式電動液壓鑿巖臺車，噴錨支護、錨桿臺車，挖斗履帶式裝巖機，20~25噸礦用卡車或坑內卡車[小次輪小東風]，混凝土噴射機或輸送泵，整體鋼模板臺車。

無軌裝運的優點是生產效率高，機動性好，可克服大坡度工作，回轉半徑小，工作力度強、速度快，不受條件限制等等實用優點。雖然先期投入較高但施工成本又低又快且工程質量好，安全又環保性不斷在提高，是地下施工洞采掘進的普遍采用施工方法。

江西景德鎮斜井扒渣機型號---昌松機械噴吹改質焦爐煤氣后，爐內間接還原度增加，爐身效率提高。高爐噴吹改質焦爐煤氣可降低高爐的碳耗。鞍鋼鲅魚圈高爐實行了噴吹焦爐煤氣，該工藝簡單、施工方便、技術安全可靠，能夠充分發揮焦爐煤氣中H2的價值，有很高的經濟效益和節能減排功效。預計年經濟效益約為1億元，年減少CO2排放量約為65萬噸。研究人員利用多流體高爐數學模型研究高爐噴吹焦爐煤氣，結果顯示，噴吹含氫物質后，爐內氫氛圍得到了強化，鐵氧化物的氫還原在整個間接還原中所占的比例明顯升高，特別是Fe3O4和FeO的還原過程更加明顯。

(一)操作扒渣機是一項技術活，提示:未經培訓，非專業人員一定不要操作，經培訓的工作人員在非工作時間一定要把挖斗落地，防止意外發生。

(二)在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實現安全運轉，保障設備完好工作狀態。

(三)牢記每一項手柄對應的工作，扳動手柄是要穩。

(四)扒渣機工作時，禁止安全距離內有人，出現故障或有異常雜音，應立即停車檢查，并切斷總電源。

江西景德鎮斜井扒渣機型號---昌松機械[沖壓模具設計]沖壓模具水平狀況近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產單套重量達5多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具國內也能生產了。精度達到1~2μm，壽命2億次左右的多工位級進模國內已有多家企業能夠生產。表面粗糙度達到Ra≦1.5μm的精沖模，大尺寸（Φ≧3mm）精沖模及中厚板精沖模國內也已達到相當高的水平。模具CAD/CAM技術狀況我國模具CAD/CAM技術的發展已有2多年歷史。

(一)操作臺上有兩個操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進后退運動，左右方向控制扒渣臂上下傾動運動。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機架左右擺動。右手柄前后方向推動控制的是比例閥，可以根據推動角度控制小車運行速度，推動角度越大速度越快;兩個手柄其余方向推動控制的是換向閥，只可換向不可調速，速度調節是通過液壓系統中節流閥預先調節好。

(二)機架前端有一個限位開關，撞倒該開關后小車自動停車。由于操作小車運動速度不同，慣性作用會使小車停止距離不同，前行程開關位置一般設在中速撞擊后讓小車停住而不撞擊緩沖器，實際操作時由于有鋼包位置限制，小車不用走到前極限位置。機架后端有兩個限位開關，靠前的是一個減速開關，撞倒它后會輸出信號控制小車減速，待小車撞到靠后的限位開關時迅速停車。

(三)機架左右擺動各設一個限位開關，一個控制工作轉角10°，另一個控制維修工位轉角45°，維修工位轉角可根據工作場地實際需要設定。

(四)扒渣臂傾動和扒渣板打下距離由液壓缸行程限定。

(五)行走小車上的調整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當出現異常情況，傳動系統受力超過設計扒渣力2~3倍時，此銷會被切斷，起到保護液壓馬達、鏈條等件的作用。如果發生安全銷被切斷現象，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復原結構。

(六)扒渣機驅動系統的液壓系統有過載保護功能，使用時系統壓力不得超過設計壓力。

(七)行走小車行程開關設置在滿足扒渣行程即可，不能讓行走小車經常撞擊彈簧緩沖裝置。

江西景德鎮斜井扒渣機型號---昌松機械 因此防止大體積混凝土出現裂縫根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。1混凝土原材料及配合比的選用盡量選用低熱或中熱水泥，減少水泥用量。大體積鋼筋混凝土引起裂縫的主要原因是水泥水化熱的大量積聚，使混凝土出現早期升溫和后期降溫，產生內部和表面的溫差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，在摻加泵送劑或粉煤灰時，也可選用礦渣硅酸鹽水泥。再有，可充分利用混凝土后期強度，以減少水泥用量。

各煉鐵企業之間技術經濟指標的差距在拉大，節能減排工作遇到阻力;連原指標先進的某國有大型鋼鐵企業的入爐焦比也升高了5.31kg/t，燃料比升高了5.12kg/t，這更說明了問題的嚴重性。面對這一形勢，王維興呼吁，要用科學發展觀進行認真分析，找出其主要原因，同時，各級領導應該高度重視，并及時采取有效措施，群策群力制止這種態勢發展。煉鐵技術指標不容樂觀216年前8個月，鋼協會員單位有56家企業鐵產量下降，下降2%以上的企業有16家。

φ18mm園棒經淬火、回火后，中心的硬度達37HRC，因此2CrMnTi材料適用于制造模數不大于12的齒輪。CrNi2Mo材料直徑φ6mm園棒，經淬火、回火后表面硬度≥35HRC，1/2R處≥3HRC，中心部分硬度為27HRC左右。直徑φ25mm園棒經淬火、回火后表面硬度≥39HRC，1/2R處≥37HRC，中心部分硬度為36HRC左右。因此對要求高速(低速)重載和安全可靠運行的齒輪就選用2CrNi2Mo材料，對低速重載、大截面的齒輪，可選用淬透性更好的材料，如17CrNiMo6（國產17Cr2Ni2Mo）、18Cr2Ni4W18CrMnNiMo2Cr2Ni4A等。