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肇東Q390高強度鋼板批發(fā)價
汽車鋼板(Automotivesteel),泛指汽車制造用用,它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成,具有高強度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點,生產(chǎn)技術(shù)水平高,屬于高附加值產(chǎn)品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比,汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高,對汽車用鋼板的要求也日益提高。
原標(biāo)題鋼廠下調(diào)00鋼庫增近0萬鋼價加速下跌月日,各黑色系品種現(xiàn)貨價格漲跌互現(xiàn),板強長弱格局延續(xù),螺紋現(xiàn)貨加速回落。本周數(shù)據(jù)顯示,螺紋產(chǎn)量庫存雙雙增加,五大品種總庫存增加近0萬噸,庫存拐點確定,后市累庫或?qū)U(kuò)大。圖表主要品種價格變化今日黑色系商品震蕩走弱,主力合約沖高回落,其中螺紋尾盤小幅跳水,盤面減倉下行,減倉超0萬手,焦炭沖高回落,收盤微跌,焦煤維持弱勢震蕩,而熱卷保持偏強運行,卷螺強弱轉(zhuǎn)變,價差擴(kuò)大,主力合約移倉至0合約,近月合約仍有下行風(fēng)險。月日,全國累計家鋼廠發(fā)布調(diào)價信息,累計調(diào)整幅度在-00到0元/噸。建筑鋼材日國內(nèi)建材價格整體下跌,目前主流城市螺紋鋼均價報00元/噸,較昨日跌元/噸;線材均價報元/噸,較昨日跌元/噸。分區(qū)域來看,除東北西北部分地區(qū)價格維穩(wěn)外,其余地區(qū)價格均呈明顯下跌,多地跌幅逾0元/噸。近兩日需求走弱,加之在途資源陸續(xù)到貨,為降低庫存風(fēng)險,150-0639-0186
首先,為了減輕汽車產(chǎn)品自重,節(jié)省材料,降低燃油的消耗,降低成本,并且提高安全標(biāo)準(zhǔn),就必須使用高強度和薄規(guī)格的鋼材。其次,為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能,延長汽車的使用壽命,就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù),如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。(2)生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
考慮到前后的大面積限產(chǎn)對鋼價帶來一定支撐,因此十月份上半月國內(nèi)建筑鋼材價格繼續(xù)走高仍是。國內(nèi)鋼價在經(jīng)歷月份震蕩走高后,0月份市場能否延續(xù)漲勢。“銀十”需求是否有進(jìn)一步突破。原材料價格反彈對鋼價有何影響。環(huán)保限產(chǎn)對鋼廠產(chǎn)量有何影響。帶著諸多問題,一起來看0月國內(nèi)建筑鋼材行情分析報告。二供給分析篇國內(nèi)建筑鋼材庫存現(xiàn)狀分析西本新干線監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示,截至月日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為0.萬噸,較月末下降.萬噸,降幅.%,較去年同期增加.萬噸,增幅.%。其中螺紋線材熱軋冷軋中板庫存分別為.萬噸.萬噸0.萬噸0.萬噸和0.萬噸。本月國內(nèi)五大鋼材品種庫存皆出現(xiàn)不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存呈加速下降態(tài)勢,降幅比例較月份明顯放大。究其原因,月份下游施工節(jié)奏加快,需求端明顯好轉(zhuǎn),而供給端在產(chǎn)能得到一定抑制,供需此消彼長,所以去庫存速度加快。進(jìn)入十月后,終端需求仍有一定釋放空間,。
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