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作業方式是是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(車廂可分為廂體和罐體),被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,然后固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程,實現自動化。餐廚垃圾的分類收集,集中處理,不僅需要后期無害化、資源化的處理設備,還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點,要求車輛密閉性好、操作簡便安全,裝卸效率高且方便,并要求與后期資源化設備配套。
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整車參數: |
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產品名稱 |
詳情配置請聯系 |
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整車型號 |
銷售經理 |
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總質量 |
18000(Kg) |
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額定載質量 |
9920,9855(Kg) |
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整備質量 |
7950(Kg) |
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外形尺寸(長*寬*高) |
6950/7500×2500×3150(mm) |
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軸距 |
3950-4500(mm) |
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車速 |
99(Km/h) |
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底盤參數: |
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底盤型號 |
EQ1185LJ9CDE |
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駕駛室顏色 |
白 |
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驅動形式 |
4*2 |
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發動機 |
玉柴200/康明斯210 |
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排放標準 |
國六 |
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輪胎 |
295/80R22.5真空胎 |
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其它 |
按底盤標配 |
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上裝參數: |
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箱體有效容積 |
約10-12立方 |
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箱體外形 |
方形罐 |
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箱體材料 |
5毫米碳鋼/選裝不銹鋼 |
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卸料方式推擠卸料/選裝密閉排料 |
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卸料時間 |
≤20s |
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提桶翻轉時間 |
≤25s |
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放桶時間 |
≤20s |
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后蓋打開角度 |
70° |
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后蓋打開時間 |
≤20s |
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后蓋鎖緊方式 |
機械鎖緊/選裝液壓鎖緊 |
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后蓋液壓鎖緊時間 |
≤20s |
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控制方式 |
手動/電動 |
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液壓系統壓力 |
16MPa |
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清洗水泵型號 |
DP-35 |
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清洗水流量 |
9.5L/min |
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多路換向閥 |
揚州中梅/選裝進口品牌 |
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液壓油泵 |
河北衛國/合肥長源 |
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液壓油缸 |
國產知名品牌 |
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翻桶機構 |
掛240L垃圾桶 |
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餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。特點:改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生,減少了空氣中的餐廚垃圾臭味,減少孳生蟑螂、細菌的可能, 改善了環衛作業環境,減少垃圾的四處分散造成的污染。
廚余垃圾車北京廠家價格餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
東風多利卡D9 罐式9方餐廚垃圾車底盤標準配置: 玉柴160馬力發動機,六檔變速箱,9.20R20鋼絲胎,ABS,駕駛室帶空調,電動門窗,氣剎制動,動力轉向、離合氣助力,氣囊座椅。底盤型號: EQ1165GLJ5;發動機型號: YC4E160-56;發動機功率/馬力:118(kw)/160.48(ps);整車尺寸:7300,7100X2480X3400;軸距:3950
產品簡介:垃圾箱容積:5噸10立方;餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理,其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內,然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的國四餐廚圾車也飛快發展。 國六京牌(可包掛京戶)餐廚垃圾車特點:改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點。可配裝載不同規格的標準垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生,減少了空氣中的餐廚垃圾臭味,減少孳生蟑螂、細菌的可能, 改善了環衛作業環境,減少垃圾的四處分散造成的污染。
東風多利卡5方餐廚垃圾車,廣泛用于市政環衛、學校,酒店、小區,在當下環保查的嚴的情況下,尤其近期“非洲豬瘟”爆發,對餐廚垃圾嚴格管控,進行統一收集處理,該車將在全國范圍廣泛使用。
建議在此時也清洗一次空調,不然等到冬季長期不能開窗通風,肯定會影響駕駛室內的空氣質量,還可能會造成呼吸系統的疾病。另外空調長期停機后還會使壓縮機的油封干枯粘連,因此好10-15天啟動一次空調。注意檢查更換防凍液:夏季時,不少司機慣往水箱里加自來水代替防凍液,但冬季天氣轉涼,特別是深夜,氣溫驟降,很有可能影響垃圾車冷卻系統的正常工作。垃圾掛桶車,鉤臂垃圾車,實用小區,新農村,壓縮對接垃圾車適用于垃圾中轉站,垃圾密封車適用于落后鄉鎮,垃圾自卸車適用建筑垃圾的裝運。這里垃圾車廠家重點講下暢銷車型壓縮;壓縮環衛垃圾車是垃圾車更為普遍,使用液體的機電一體化技術,主要通過的機、電、液聯合自動控制功能,也通過使用汽車、灌裝機、推鏟粉碎所有的垃圾粉碎或堅固的包裝,裝進車后的垃圾和,壓縮式垃圾車收集垃圾不僅非常方便、,同時,通過反復擠壓可以提高垃圾車的裝載質量,一系列的工序是自動化的,降低了工人的體力,也很環保。
提升機頂蓋為液壓密封蓋板,確保轉運過程中箱體密封無泄漏。蓋板設置為與提升機聯動,提升機上升時蓋板自動打開,傾倒完畢落下時蓋板自動蓋緊密封。
東風多利卡D9系列餐廚垃圾車
東風多利卡D9系列餐廚垃圾車是在前期同類產品的基礎上,打造的高性能餐廚垃圾車。 該車型外形美觀,性價比高、安全可靠、駕駛便捷。主要用于收集與轉運餐飲業、賓館、單位食堂等產生的餐廚垃圾,也可用于收集與轉運居民小區廚余和生活垃圾。
3950軸距時:選裝玉柴200馬力(功率147,發動機YCS04200-60),康明斯210馬力(功率154,發動機B6.2NS6B210),變速箱法士特C6J75T,輪胎295/80R22.5,前后橋3.9/8,大梁250單層;
4500軸距時:選裝玉柴200馬力(功率147,發動機YCS04200-60),康明斯210馬力(功率154,發動機B6.2NS6B210),變速箱法士特C6J75T,輪胎10.00R20,前后橋4.5/10,大梁250雙層;
此車上黃牌,總質量8.28T,箱體有效容積約5立方,額定載質量3.2噸左右。
箱體后門非常厚實,采用液壓油缸配合固定式鎖鉤,雙重鎖緊。
后尾門與箱體之間有雙層迷宮式密封橡膠,在液壓油缸的拉力和固定式鎖鉤的雙重鎖緊下,后門與箱體緊密結合,完全解決后門滲漏問題,避免餐廚垃圾轉運過程中泄漏形成二次污染。所有油缸全外置,避免垃圾腐蝕,使用壽命長。
該車可以根據需要選裝高壓水泵搭配水箱和水槍,便于作業后及時沖洗自潔車身。也可以根據需要選裝電控及無線遙控操作,還能選裝配置垃圾計量稱重系統、GPS定位管理系統等,配合餐廚垃圾收集轉運的數據收集和管理,限度避免地溝油的回流。
作業方式:是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(車廂可分為廂體和罐體),被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,然后固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程,實現自動化。餐廚垃圾的分類收集,集中處理,不僅需要后期無害化、資源化的處理設備,還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點,要求車輛密閉性好、操作簡便安全,裝卸效率高且方便,并要求與后期資源化設備配套。
東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置:朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距;底盤型號: EQ1070SJ3BDF;發動機型號: CY4BK551;發動機功率/馬力:75(kw)/102(ps);整車尺寸: 5995X2000X2820,2720;軸距:3308;
凱馬3.5方藍牌廂式餐廚垃圾車底盤標準配置: 云內102馬力發動機、方向助力、ABS、6.50尼龍胎、油剎、五檔變速箱;底盤型號:KMC1041A28D5;發動機型號: D19TCIE1;發動機功率/馬力:75(kw)/102(ps);整車尺寸:5180X1980,2040X2350;軸距:2800;
東風小多利卡5方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤配置:朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、發動機型號: CY4BK551;發動機功率/馬力:75(kw)/102(ps);整車尺寸: 5995X2000X2820,2720;軸距:3308
廚余垃圾是就指的是做飯后所產生的垃圾。熟廚余垃圾包括剩菜、剩飯、菜葉;生廚余垃圾包括果皮、蛋殼、茶渣、骨、扇貝;泛指家庭生活飲食中所需用的來源生料及成品(熟食)或殘留物。