在施工階段，施工圖起著決定性和基礎(chǔ)性的作用，因此要對工程造價從業(yè)人員的綜合素質(zhì)提出更高的要求。在施工圖預(yù)算的編制過程中，工程造價人員必須要有良好的職業(yè)道德，站在客觀公正的立場上，嚴格遵守各專業(yè)計價定額的規(guī)定和各項取費依據(jù)，避免人為因素對工程量的影響，確保施工圖預(yù)算的客觀真實性。而且要求工程造價人員要熟悉施工工藝流程和施工規(guī)范，熟悉工程應(yīng)采用的合理的施工組織設(shè)計和施工技術(shù)方案，科學合理的預(yù)計工程施工需要所設(shè)置的技術(shù)措施費用（比如二次搬運費、冬雨季施工費的記取與否）。由于造價工作具有動態(tài)性，所以造價人員必須及時掌握工程所在地的各類價格信息，不斷加強自我學習和提高。保障施工圖預(yù)算的準確性。施工過程中損耗量的造價控制建筑裝飾材料的損耗有兩種，一種是惡意損耗，一種是合理損耗。
上海做工程預(yù)算造價造價解析品質(zhì)服務(wù)
公司承接項目編制可行性研究報告、建設(shè)項目工程概預(yù)算、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算、工程招標標底、投標報價的編制和審核;提供建設(shè)項目實施階段的工程造價監(jiān)控及工程索賠業(yè)務(wù);工程管理服務(wù)、工程技術(shù)咨詢服務(wù)，工程造價咨詢服務(wù);接受機關(guān)、仲裁機構(gòu)與部門委托對工程經(jīng)濟糾紛進行鑒定;工程招標代理服務(wù)等。
包括初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段。以批準的可行性研究報告、設(shè)計合同和初測資料為依據(jù)，編制初步設(shè)計文件和工程概算。根據(jù)批準的初步設(shè)計，詳細測量，編制施工圖設(shè)計文件和工程預(yù)算。
工程造價的預(yù)算定額工作由專業(yè)工程的預(yù)算定額《全國統(tǒng)一消耗量定額(建筑、裝飾、安裝、市政、園林)》向企業(yè)定額過度是造價歷史發(fā)展的必然。因為平均消耗量定額的編制是建立在社會平均勞動生產(chǎn)率基礎(chǔ)上，反映是社會共性，顯示的整個社會平均值，非個性定額，與個性的定額有偏差，不能反映個性建筑企業(yè)的勞動生產(chǎn)率。個性化的企業(yè)定額才能滿足各個企業(yè)要求。
工程造價是對工程項目的預(yù)算，對各項花費的評估。從這個方面來說，如果施工團隊組織合理，建筑施工技術(shù)優(yōu)良的話，工程項目就能避免許多問題的發(fā)生。例如，因機器操作不恰當而發(fā)生的事故，因施工技術(shù)劣質(zhì)而產(chǎn)生的時間拖沓等等。工程概預(yù)算與施工組織設(shè)計是相互配套的,對于同一單位工程采用不同施工方法,在工程施工過程中，就有不同的人力、材料、機械消耗量,從而得出相應(yīng)的工程造價。如果施工團隊的施工技術(shù)沒有達到工程造價的預(yù)想水平，則工程造價就存在很大的漏缺。對于工程造價無論是從基礎(chǔ)單價確定,還是從工程項目單價的分析,依據(jù)都是施工組織和施工技術(shù)而設(shè)計的。
2）兩階段測設(shè)：為公路測設(shè)的主要程序即通常一般公路所采用的測設(shè)程序。其步驟為：先進行初測、編制初步設(shè)計和工程概算；經(jīng)上級批準初步設(shè)計后，再進行定測、編制施工圖和工程預(yù)算。也可直接進行定測、編制初步設(shè)計；然后根據(jù)批準的初步設(shè)計，通過補充測量編制施工圖。
1）一階段測設(shè)：適用于技術(shù)簡單、方案明確的小型公路工程。即根據(jù)批準的設(shè)計任務(wù)書，進行一次詳細定測，編制施工圖設(shè)計和工程預(yù)算。
學會識圖--編制預(yù)算的先決條件
施工圖紙是建筑工程的"語言"，在計算之前，要認真熟悉圖紙，認真閱讀設(shè)計說明，了解設(shè)計者的意圖。一般先粗看后精讀，使該工程在頭腦中形成立體圖形，知道它的結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)外裝飾的要求，采用了哪些新型建筑材料等。看圖順序一般先由結(jié)構(gòu)圖開始，后看施工圖，注重核對結(jié)構(gòu)圖和施工圖的標高、尺寸是否一致，發(fā)現(xiàn)互相矛盾的地方或不清楚的地方要隨時記錄下來，在圖紙會審時提出來，由設(shè)計單位解答清楚。
