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  汽車的生產需要很多零部件，單單是地盤懸架這一塊就需要很多很復雜的部件，其中鋼板彈簧就是很重要的一部分。彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現變形。

補存量基礎設施方面的短板。分析認為，0月基建已有起色，具體項目的落實或要等到年上半年實現。但是，基建與房增速通常是反向結構圖..，所以基建的加碼對鋼材整體的耗鋼需求未必一定是有利的。按周期推算，年季度的建筑需求仍難以出現大幅下滑局面房平穩+基建托底，發生變數的時間點可能在季度，下半年整體則難言樂觀。制造業總需求下行，關注旺季改善幅度0月制造業總耗鋼增速放緩至％，從分行業來看，目前機械和船舶增速表現尚穩。總需求下行，但季節性規律仍未打破，可以看到往年月至次年月制造業需求都有較好的表現，可重點關注后期改善幅度。但是，制造業中家電汽車與房銷售正向相關，機械與建筑新開工正向相關，而由于房遠期需求有向下預期，對制造業長期會形成一定壓力。出口需求預期仍差近日國內鋼材現貨大跌后，出口利潤修復，加上中美貿易氛圍緩和，短期出口情況預計有所好轉。據鋼聯統計，月螺紋計劃出口0.萬噸，而月螺紋實際出口.萬噸，-月累計出口量.萬噸，同比減少.％。月熱卷計劃出口量.萬噸，而月實際出口.萬噸，-月累計出口量.萬噸，同比減少.％。目前看，鋼材總庫存壓力并不算大，年春節較年提前，冬儲累庫時間或減少-周。在前期現貨跌價后，終端及貿易商均有小幅補庫，。

彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

由此預計，短期內鋼坯價格或承壓，向下存調整空間。三鋼材各品種情況一十月份整體需求好于往年同期。周產量持續小幅波動，較去年同期相差不大。需差值令社會庫存在十月份大幅下降，其中廠庫存在月尾下降幅度明顯擴大，或是市場格局由主動去庫轉為主動補庫的信號。短期供需關系較好，市場庫存沒有壓力，成本支撐力度強，若出現主動補庫現象，國內建筑鋼材價格或迎來反彈。二中厚板本周國內中厚板價格震蕩偏弱運行，跌幅有所收窄，整體供需層面變化不大，短期主要關注點如下本周新增涉及檢修停產企業不多，現貨價格下跌雖導致鋼廠利潤收窄，但未達邊際，主動減產現象很難出現，加上近期低價進口板坯資源的涌入給部分調坯企業帶來一些放大利潤的機會。社會庫存小幅下降，但是對于現階段的基本面來說，降幅遠遠不夠，經銷商面臨一定的出貨壓力，導致中板價格易跌難漲。從需求層面看，階段性下游集中拿貨現象存在，但持久性不足，整個市場交易缺乏活力，商家投機欲望減弱。短期價格可能仍處于區間震蕩走勢。三冷熱軋熱軋本周成交尚可，降庫速度保持穩定，

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