現(xiàn)貨德國KTR ROTEX180梅花型彈性聯(lián)軸套減震圈

產(chǎn)品價(jià)格：	100/人民幣
最后更新：	2021-02-24 09:45:49
產(chǎn)品產(chǎn)地：	上海奉賢區(qū)
發(fā)貨地：	上海 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

上海羅文動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

KTR ROTEX聯(lián)軸器的兩個(gè)軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯(cuò)開半個(gè)齒距，在其間隙裝入一個(gè)漸開線梅花形彈性體。當(dāng)軸在安裝時(shí)出現(xiàn)偏差，KTR ROTEX聯(lián)軸器彈性體的鼓形齒避免了應(yīng)力集中。KTR ROTEX聯(lián)軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。

現(xiàn)貨德國KTR ROTEX180梅花型彈性聯(lián)軸套減震圈KTR聯(lián)軸器型號(hào)大全ROTEX-GS 55KTR聯(lián)軸器用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。

用于我國接頭可廣泛應(yīng)用于套柱銷聯(lián)軸器，已制定了早在20世紀(jì)50年代后期為標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器：柱銷聯(lián)軸器JB 108-60圈，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的耦合的一部分。齒輪聯(lián)軸器由相同數(shù)量的齒和凸緣齒圈其他半連接器的外齒部件。外齒正齒輪和被分為兩種齒隆起，即，所謂的外鼓的齒輪齒形成球形，齒輪軸的球面中心，比一般的齒側(cè)隙的，鼓齒輪耦合可允許更大的角位移（相對(duì)于直齒偶聯(lián)），可以提高齒面接觸的條件和改善的扭矩傳遞，延長的壽命。現(xiàn)貨德國KTR ROTEX180梅花型彈性聯(lián)軸套減震圈

設(shè)計(jì)師應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行從聯(lián)接軸的聯(lián)接選擇來選擇傳輸系統(tǒng)的角度，應(yīng)該可以簡單地避免僅考慮驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)側(cè)連結(jié)選擇耦合。因此，建議使用膜片聯(lián)軸器的其它兩種裝配方法。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種高性能的金屬強(qiáng)元件撓性聯(lián)軸器，不用潤油，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)。
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檢測潤滑油油溫是否達(dá)到3℃。若不到3℃，就應(yīng)打開電加熱器進(jìn)行加熱，同時(shí)可啟動(dòng)油泵，使?jié)櫥脱h(huán)溫度均勻升高。油泵啟動(dòng)運(yùn)行后，將能量調(diào)節(jié)控制閥處于減載位里，并確定滑閥處于零位。調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)閥使油壓達(dá)到.5～O.6MPa。閉合壓縮機(jī)電源，啟動(dòng)控制開關(guān)，打開壓縮機(jī)吸氣閥，經(jīng)延時(shí)后壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行，在壓縮機(jī)運(yùn)行以后進(jìn)行潤滑油壓力的調(diào)整，使其高于排氣壓力.15～.3MPa。閉合供液管路中的電磁閥控制電路，啟動(dòng)電磁閥向蒸發(fā)器供液態(tài)制冷劑，將能量調(diào)節(jié)裝置置于加載位置，并隨著時(shí)間的推移，逐級(jí)增載。

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