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          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體

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          產品價格: 100/人民幣 
          最后更新: 2021-02-24 09:41:20
          產品產地: 上海奉賢區
          發貨地: 上海 (發貨期:當天內發貨)
          供應數量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數: 33
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        2. 公司基本資料信息
          • 上海羅文動力系統有限公司
          • 趙麗小姐 銷售
          • 會員[試用會員產品]
          • 郵件13166059228@163.com
          • 手機13166059228
          • 電話
          • 傳真
          • 地址上海市奉賢區光明A3工業園
          • 進入商鋪
           
          產品詳細說明
          允許的瞬時溫度為120度。KTR ROTEX聯軸器彈性體的肖氏硬度通常為92 ShoreA。若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/ 98 ShoreA和64 Shore D-F的彈性體。KTR ROTEX聯軸器 彈性體耐磨、抗油、抗臭氧、 抗老化,其耐水解性適 合熱帶氣候地區。 由于具有良好的內部緩沖,能保護傳動不受過載的影響。
          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體
          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體 如果螺桿仍然無法松動,需要在螺桿與錐形套之間施加一個軸向的內力將二者分離。 可以取下間距套和帶鎖緊孔的螺帽就位于錐形套的薄壁側,并組裝好鎖緊銷及鎖緊螺釘 ,通過緊固鎖緊螺釘將錐形套與螺桿分離,完成拆卸過程。為安穩起見,應將螺桿的另一段 旋上螺母,防止錐形套出傷人。
          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體
          聯軸器如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必需的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了.膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體
          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體
          聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其要加以重視。聯軸器可以分為剛性聯軸器和彈性聯軸器,剛性聯軸器通常用于低速重載的概況下,其主要作用是傳遞較大的功率;而彈性聯軸器主要用于高速轉子系統,它利用彈性元件或特定結構來調整和補償由于制造、安裝以及溫度變化而造成的不對中,同時一般彈性聯軸器都具有隔振的功能。聯軸器以其良好的性能成為國內工程界研究的熱點。膜片裝拆方便,無需潤滑,可理想地應用于各種工況條件。
          現貨德國KTR ROTEX42星型聯軸器梅花彈性體
          低閥溫故障:膨脹閥出口溫度反映的是蒸發溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5.~6.℃。當發生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復運行,保護值為-2.℃。低閥溫故障原因如下:制冷劑少量泄漏,一般表現為低閥溫故障而不是低壓故障;膨脹閥堵塞或開啟度太小,系統不干凈;冷媒水流量不足或蒸發器堵塞;電氣故障引起的誤報,如閥溫線接觸不良。壓縮機過熱故障:壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻,阻值一般為1k。

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