現貨德國KTR ROTEX24無齒隙聯軸器梅花彈性體

產品價格：	100/人民幣
最后更新：	2021-02-22 10:20:12
產品產地：	上海奉賢區
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公司基本資料信息

上海羅文動力系統有限公司
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產品詳細說明

KTR ROTEX聯軸器使傳動時的振動得到緩沖，并吸收由動力機的不均勻運轉所產生的沖擊。★KTR ROTEX聯軸器結構：KTR ROTEX聯軸器是扭向彈性聯軸器，有失效保護功能，能有效地阻尼和減少運行過程中所產生的振動和沖擊。

現貨德國KTR ROTEX24無齒隙聯軸器梅花彈性體如果在機組運行過程中，螺桿/錐形套/螺孔之間的徑向正壓力減小或消失，拆卸間距套對側的螺母很可能導致整根螺桿的內應力釋放而松動。如果松動，就取下

廣泛使用的連接軸驅動各種機械裝置如泵（特別是，高功率，化工泵），風機，壓縮機，液壓機械，石油機械，印刷機械，紡織機械，化工機械，礦山機械，冶金機械，飛機（直升機），高速船傳動系統，透平，活塞式機械的發送功率，履帶式車輛，和高速發電機，機械動力傳遞系統，平衡已在高速軸系多見被使用之后。現貨德國KTR ROTEX24無齒隙聯軸器梅花彈性體

由于雙曲面齒的結構能有效地避免因角向和徑向偏差造成局部應力集中的現象，因而BOWex二聯軸器幾乎不會產生磨損鋼質軸套和尼龍齒套的材料配合保證了在連續傳動中齒接觸面之間的摩擦力非常小，不用維護。由于BOWex．聯軸器是雙節式結構，角向和徑向安裝偏差產生的應力可以忽略，角速度不會出現周期性波動。如果保證鼓形齒式聯軸器可靠的工作，良好的潤滑，可以有效的減緩磨損。高速鼓形齒式聯軸器大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經高精度濾油器過濾，濾清度小于10微米。齒面要求連續潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，一些高速鼓形齒式聯軸器有時也用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得其充分得到潤滑，我們憑借齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處。
現貨德國KTR ROTEX24無齒隙聯軸器梅花彈性體

儀器與試劑1.共用儀器：氣相色譜儀、氮氣氣體發生器、托盤天平3臺、分析天平1臺、簡易抽濾器包括真空泵1個、旋轉蒸發器、標準篩6－8目1個、烘箱1臺、紅外干燥箱1個、干燥器3個、恒溫箱；濾紙3盒、玻璃棉1包、紗布標簽紙2.各組儀器：不銹鋼空柱1根（內徑3mm，柱長1m）、4ml燒杯2個5ml量筒1個小漏斗1個洗耳球1個蒸發皿1個玻璃棒2根3.共用試劑（學生自己前往實驗臺稱量）：肥皂水蒸餾水自來水、鹽酸（分析純）、氫氧化鈉（分析純）、鄰苯二甲酸二壬酯（色譜純）4.每組約需消耗621紅色硅藻土載體（6－8目）12ml5.實驗前準備：1g/l的氫氧化鈉熱溶液，質量分數1％鹽酸溶液實驗步驟1.柱的試漏與清洗：將柱出口堵死，進口接氮氣，將柱管全部浸入水中，在高于操作壓力下，以壁管沒有氣泡冒出為合格。

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