真空馬桶溢流閥\6540525\EVAC原廠原件

DODGE BASE\道奇底座\066231\P4B-SD-215\軸承美國

DODGE BASE\道奇底座\066268\P4B-SD-215E\軸承美國

DODGE BASE\道奇底座\066235\P4B-SD-307\軸承美國

DODGE BASE\道奇底座\066272\P4B-SD-307E\軸承美國

LIMIT SWITCHES\EATON\E50KL36\泥漿泵/提供出廠合格證

ASSEMBLED SWITCHES\EATON\E50AR1\泥漿泵/提供出廠合格證

磨擦盤     EATON COMPANY  508725 伊頓盤式剎車 24WCBD

靜摩擦盤  EATON 508459   輔助剎車  224WCB

復位彈簧  EATON AIRFLEX  416751-02 鋪助剎車

動摩擦盤芯  EATON 510745 輔助剎車 224WCB

EVAC 6546367 生物膜組件

芬蘭Evac CONTROL MECHANISM 5775500  控制機構

EVAC  控制機構 5775500

芬蘭 EVAC 水管閥門5774002 WATER VALVE

EVAC  鼓風機修理包  6541709 SPARE PART KIT SET FOR BLOWER

EVAC 6541984 ES120 排出泵刀 KNIFE FOR DISCHARGE  PUMP

EVAC 6541985 ES120 排放泵切割機 CUTTER FOR DISCHARGE  PUMP

EVAC  供水泵葉輪    6542827  IMPELLER

實際上，一些特定的挑戰推動了對汽車以太網的要求，首先，操作環境相當苛刻，車身溫度范圍為-40°C至85°C，底盤和動力傳動系統溫度范圍為125°C，機械限制包括在車身和駕駛室內加速高達4G，機械堅固性是必須的，不希望每次遇到坑洞時電纜連接都會失效。汽車以太網的優勢讓我們看一下與其他在汽車環境中使用的一些協議相比，使用此協議的一些優勢。與LIN（19.2kb/s），CANFD（15Mb/s），FlexRay（10Mb/s）和MOST（250或150Mb/s）等協議相比，汽車以太網提供更高帶寬的數據傳輸，LIN協議實際上只能用于控制車身電子設備（如車窗或車燈）等極低帶寬應用。

EVAC  66541708 ES120備件組  SPARE PART SET FOR ES120

EVAC   66543035 噴射泵配件包 SPARE PART KIT  FOR EJECTOR PUMP

EVAC 5430848  墊片

EVAC 5433583  橡膠彎頭

EVAC 5774020  特殊水閥

EVAC 5917800  套管

洗衣機配件/PRIMUS PRI340030038電磁閥

洗衣機配件/PRIMUS PRI610060077門鎖

洗衣機配件/PRIMUS PRI340055051排水電磁閥

洗衣機配件/PRIMUS PRI610000122柜門配件

洗衣機配件/PRIMUS PRI609000106柜門配件

洗衣機配件/PRIMUS PRI610000124柜門配件

洗衣機配件/PRIMUS 514941柜門配件
而有些泄漏又非常隱蔽，除了微小的不容易聽到聲響之外，“隱蔽”的泄漏往往發生在工作場所背景噪聲較大的環境中。以上所有的泄漏，組成了整個系統中的泄漏源。事實上，早在1995年，美國能源部就發起了壓縮空氣挑戰活動，以幫助工業領域的壓縮空氣使用量在21年前減少1%。他們指出，壓縮空氣是工廠內成本的公用資源之一，在美國所生產的所有壓縮空氣中，存在3%的泄漏損失。他們估計每年的成本約為32億美元。常見的壓縮空氣泄露通常發生在以下這些部位：管道接頭、快插接頭壓力調節器（FRL）經常打開的冷凝水排放閥破損的軟管，破裂的管道工廠里的泄漏無所不在，如果一個工廠希望消除泄漏幾乎不可能，我們能夠做到的就是將壓縮空氣的泄漏控制在一個合理的范圍內。

電磁閥\DTBZ-37FYC\三位四通\1/2″NPTF\DC24V 18W