濟南金宏通鋼管有限公司
工程中常用的一類厚度遠小于平面尺寸的板件。厚度4.5mm至25mm的鋼板，成為中厚板。
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厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動載荷下的應力和變形時，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業中早已有廣泛應用。 近年來由于高壓、高溫和強輻射的環境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進行分析。
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而復合鎂脫硫劑則能滿意鐵水不同程度的脫硫要求，處理周期短，歸納本錢低，因此得到廣泛選用。但是復合鎂脫硫劑工藝與純鎂粒脫硫劑工藝比較又遜一籌，純鎂粒脫硫劑工藝脫硫劑耗費少，載氣耗量，發生的渣量和煙氣量也，不發生毒害物質，處理周期短，鐵水溫降，金屬丟失亦少，操作更簡潔，脫硫深度是其他辦法所不及的，不管“深脫硫([s]≤.5％)或“淺脫硫”([s]≤.2％)其歸納本錢都是的。
若中厚板位于xy平面內，在考慮橫向剪力影響并忽略垂直于板面方向（z方向）的正應力情況下，中厚板受z方向分布載荷p的作用的彎曲微分方程式為 @zzy123
式中ω為板的撓度；t為板厚；v為泊松比；、分別為x、y方向的橫向剪力，△為拉普拉斯算符；D為彎曲剛度，其中E為彈性模量。理論上可從個方程求得ω，再由后兩個方程求得Qx、Qy，然后進一步求得彎矩、扭矩。但這一偏微分方程不能直接積分，所以通常用納維法、瑞利-里茲法、有限差分方法等方法求解。近年來，由于有限元法的發展，出現不少計算中厚板的程序，通過它們可以很方便地求得解答。從結果看，在考慮橫向剪切效應后，撓度ω有所增大，自振頻率和失穩臨界載荷有所降低，板件中內力的變化趨于平緩。這些變化的程度都與板的厚跨比的平方成比例。
20世紀20年代，S.P. 鐵木辛柯在一維梁的分析中首先考慮了橫向剪切效應。1943年E.瑞斯納將它推廣到二維問題并導出了中厚板的微分方程。由于數學上仍有困難，目前中厚板理論應用得還不夠廣泛。
中厚板用途
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但無論是哪種方法都具有一定的局限性，具體表現在：轉爐煉鋼時的回硫現象削弱了鐵水預脫硫的實際效果；攪拌器或噴槍會污染鐵水；鐵損較大。對于超低硫鋼生產，在鐵水預處理和轉爐冶煉的基礎上，還需要進行鋼水二次深脫硫，方法主要有LF攪拌脫硫、RH噴粉脫硫、鋼包噴粉脫硫。二次精煉的噴粉裝置按載具與鋼水的接觸方式可簡單分為兩類，一類為直接接觸型，如SL、TN、KIP、V-KIP、VOD-PRH-PB等，即噴槍插入鋼液中與液體接觸；另一種是非接觸式如RH-PTB，噴槍不與鋼液接觸。
中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。通中厚板用途：廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件具體應用。
一般應用于工業的各個領域如：石油化工、造紙、核能、食品、飲料、等行業對流體介質要求較高管道。按材質分類：常用有21不銹鋼管，22不銹鋼，31不銹鋼管，34不銹鋼管，314L不銹鋼，316不銹鋼，316L不銹鋼，43不銹鋼，44不銹鋼管等。GB122不銹鋼材質標準日本JIS不銹鋼材質標準美國AISI。。
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