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2.液壓夯實機適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上，可明顯提高回填土密實度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，浙江夯實機，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。
用戶選購該夯實機后，振動夯，夯實機檢測及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)總體框架如下：
1）系統(tǒng)能實現(xiàn)對強夯機工作時夯錘的沉降量、框架傾角、位置不過，目前的技術(shù)為：在發(fā)動機的使用范圍內(nèi)測繪尾氣狀態(tài)，通過模型演算來推算NOx的吸收量，并求出RichSpide的開始時刻。由于該方法沒有直接測定尾氣中的NOx濃度，所以有必要驗證是否在在任何條件下都能正常發(fā)揮作用。另一方面，柴油發(fā)動機車型由于NOx和未燃碳是此消彼漲的關(guān)系，降低NOx的排放量，PM的排放量將增加，所以有必要使用NOx傳感器將NOx的排放控制在規(guī)定值，以便把PM的排放量降低到小。坐標等參數(shù)進行處理、記錄、回傳、系統(tǒng)管理；
2）通過連接導(dǎo)航屏可對強夯機目前作業(yè)的地點以及路線軌跡等信息在電子地圖上實時顯示，高速液壓夯實機，讓作業(yè)者及后臺管理人員了解目前的作業(yè)位置；
3）通過連接攝像頭，可以在導(dǎo)航屏上實時顯示車內(nèi)外景象，方便作業(yè)者實時觀測作業(yè)環(huán)境，做到作業(yè)無死角；
4）該系統(tǒng)采用了先進的現(xiàn)場總線技術(shù)，以此來實現(xiàn)分散控制、集中管理的目的；
5）后臺軟件界面。
1.液壓夯實機直接安裝在裝載機或挖掘機上機動靈活，邊角部位無需單獨采用小型夯實機具處理；
2.作用深度大，一次性可回填1～4m，施工效率大大提高；
3.減少小型夯實設(shè)備及人力的投入，減少壓實設(shè)備周而復(fù)始的使用率，施工成本大大降低；
4.液壓夯實機具有作用柔和，貫穿能力強而均勻一般由于浮子流量計使用時開啟閥門過快，使得浮子飛快向上沖擊止動器，造成止動器變形而將浮子卡死。但也不排除由于浮子導(dǎo)向桿與止動環(huán)不同心，造成浮子卡死。處理時可將儀表拆下，將變形的止動器取下整形，并檢查與導(dǎo)向桿是否同心，如不同心可進行校正，然后將浮子裝好，手推浮子，感覺浮子上下通暢無阻卡即可，另外，在浮子流量計安裝時一定要垂直或水平安裝，不能傾斜，否則也容易引起卡表并給測量帶來誤差。浮子流量計測量誤差大安裝不符合要求對于垂直安裝浮子流量計要保持垂直，傾角不大于2度對于水平安裝浮子流量計要保持水平，傾角不大于2度浮子流量計周圍1mm空間不得有鐵磁性物體。在基層處理中不易形成表層硬結(jié)，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。
