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PT運行中為什么二次不允許短路?答:PT正常運行時,由于二次負載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大,基本上相當于變壓器的空載狀態,互感器本身通過的電流很小,它的大小決定于二次負載阻抗的大小,由于PT本身阻抗小,容量又不大,當互感器二次發生短路,二次電流很大,二次熔斷影響到儀表的正確指示和保護的正常工作,當容量選擇不當,二次發生短路不能熔斷時,則PT極易被燒壞。CT運行中二次為什么不允許開路?答:CT經常用于大電流條件下,同時由于CT二次回路所串聯的儀表和繼電裝置等電流線圈阻抗很小,基本上呈短路狀態,所以CT正常運行時,二次電壓很低,如果CT二次回路斷線,則CT鐵芯嚴重飽和磁通密度高達15高斯以上,由于二次線圈的匝數比一次線圈的匝數多很多倍,于是在二次線圈的兩端感應出比原來大很多倍的高電壓,這種高電壓對二次回路中所有的電氣設備以及工作人員的安全將造成很大危險,同時由于CT二次線圈開路后將使鐵芯磁通飽和造成過熱而有可能燒毀,再者鐵芯中產生剩磁會增大互感器誤差,所以CT二次不準開路。山東天路TRA系列高速液壓夯實機是專為壓實填充物及軟地基處理設計的,可以快捷、迅速地安裝于裝載機或挖掘機上。具有良好機動性,可控制性和性,是一種的、快速的夯實設備
另外,在橋頭壓實中,使用振動壓路機以分層壓實,很難達到技術要求,ISG型管道泵泵軸為電機加長軸,解決了常規泵的同心度問題,運行平穩,振動小,噪聲低,使用壽命長、維修量低。在安裝及維修方面:IS型離心泵進出口大小不同并成直角線,安裝及維修麻煩。ISG型管道泵進出口相同并在同一直線上,可象閥門一樣安裝在管路的任何位置上,安裝及維修方便。綜合上述:ISG型管道泵具有IS型離心泵的所有功能,并具有IS型離心泵無可比擬的優越性,是IS型離心泵替代的必然趨勢。ISG型與SG型管道泵比較:ISG型管道泵采用ISO2858標準和JB/T5328-93標準設計制造。改善2R的性能,可舔加微量臺金元素。1.I.2條又規定“熱壓力加工用鋼的含銅量應不大于.2%”。鋼時用錳鐵脫氧使錳殘留在鋼中。一般而言,錳是有益元素。錳主要溶于鐵索體中而使鐵索體強化,另外,錳還能增加珠光體的相對量并使其細化,因而錳能提高鋼的強度。但過高的含錳量對焊接性能不利。考慮到鋼的綜合性能,錳的含量與碳的含量應適當匹配。因此.GB713標準中的2g鋼板和GB6654標準中的2R鋼板的含碳量比其它兩種鋼有所降低,規定為≤O.2—.22%,而其含錳量的上限比其它兩種鋼有所提高,分別規定為.5—.9%、.4—.9%。但使用夯實機可以很容易地達到要求。而且在壓實過程中壓實度也可以進行隨時監控,對橋梁、橋臺連接部位有很好夯實效果,可有效處理橋頭跳車現象,解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質量通病。


1 采用設計圖紙設計并一般情況下,塑料擠出機生產產品模溫過低時容易產生應力,應適當提高溫度。但當注射速度較高時,即使模溫低一些,也可減低應力的產生。注射和保壓時間過長也會產生應力,將其適當縮短或進行Th次保壓切換效果較好。非結晶性樹脂,如AS樹脂、ABS樹脂、PMMA樹脂等較結晶性樹脂如聚乙烯、聚甲醛等容易產生殘余應力,應予以注意。脫模推出時,由于脫模斜度小、模具型膠及凸模粗糙,使推出力過大,產生應力,有時甚至在推出桿周圍產生白化或破裂現象。生產,是國內產品整體合理,設計完善的品質、可靠性高速液壓夯實機。
2 擁有的高蓄能多回路液壓集成系統解決了高頻率工作狀態下系統過熱的問題,國產夯實機系統過熱問題一直未能解決,需工作一段時間后,停工降溫。
3 大流量補油雙蓄能器、雙回路高速壓縮機選型要滿足制冷裝置生產高峰制冷負荷的要求,根據各蒸發溫度的機器負荷分別選定,以滿足制冷裝置各種不同蒸發溫度的機械負荷要求。、壓縮機帶有能量調節裝置的,可以對單機制冷量作較大幅度的調節。但只適用于運行中負荷波動的調節,不宜用作季節性負荷變化的調節。、單機容量和臺數的確定,應按利于節能的原則來選用。、不同的蒸發系統配備的壓縮機,應考慮各系統之間的相互替代,盡可能采用相同系列的壓縮機,便于控制、管理及零配件互換,一個制冷裝置所選壓縮機的系列不宜超過兩種,如僅有兩臺機器時應選用同一系列。油缸和多回路液壓集成閥,可確保單蓄能器不能保證的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落,以達到大的打擊能量,同時保證在同樣重量錘的前提下對地層深度和幅度的影響單擊Ok.、從Report菜單中選擇PrintReport,則報告結果將打印到屏幕上,如想輸出到打印機上,則單擊Report底部的Print鈕。關機:關機前,用1%的水沖洗系統2分鐘,然后用有機溶劑沖洗系統1分鐘(如ACN),然后關泵,(適于反相色譜柱)。[正相色譜柱用適當的溶劑沖洗]退出化學工作站,及其它窗口,關閉計算機(用ShutDown關)。關掉Agilent11電源開關。