路面攤鋪機(jī)介紹

HZP系列混凝土鋪裝整平機(jī)按照國(guó)家CJ/T5017-94“水泥混凝土鋪裝技術(shù)基準(zhǔn)”，吸收國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的一部分機(jī)型，開發(fā)出HZP159型、219型a (雙軸) 159型b (雙軸起拱)、219型a (三軸) b (四軸蛟龍) c (三軸)制作。該系列產(chǎn)品主要用于混凝土路面攤鋪、整平、振實(shí)、增強(qiáng)鋪筑后路面的混凝土強(qiáng)度。本機(jī)特別適用于鋪筑高級(jí)公路，跑道、大面積市政工程、廣場(chǎng)、鄉(xiāng)村道路等攤鋪振實(shí)整平作業(yè)，具有爬坡能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單，行走順直等特點(diǎn)。

路面攤鋪機(jī)種類

路基或基礎(chǔ)表面的凹凸通過鋪裝反映在成形路面上，不是各鋪裝表面的凹凸的重疊。 這是因?yàn)樵阡伮愤^程中，鋪路的厚度和海拔受到控制(通過掛線)，海拔受到控制。 在原來的墊子的表面隆起的地方，再次鋪墊時(shí)實(shí)際的厚度變小，碾壓后原來的墊子隆起的地方的山的量變小，同樣地，在原來的墊子的表面凹陷的地方，再次鋪墊時(shí)實(shí)際的厚度變大，磨損壓后原凹沉地方的下凹量會(huì)減小，從而逐漸減小攤鋪表面的不平整度。顯示了攤鋪表面的凹凸不平在壓縮過程中被減小的情況。可看出，在假定下層表面絕對(duì)平整和材料密實(shí)、均勻、一致的情況下，攤鋪表面的凹凸不平會(huì)相似地再現(xiàn)在壓實(shí)后的表面上。表明，在理想條件下的松鋪層平整度的傳遞過程服從相似準(zhǔn)則。

路面攤鋪機(jī)描述

可看得出，平面度的傳送量與輾壓前后左右混和料的相對(duì)密度如果原材料的泊松比相關(guān)，瀝清、粗瀝青混合料、細(xì)瀝青混合料和礦渣歷經(jīng)混和、拌和、運(yùn)送、鋪筑、輾壓等全過程產(chǎn)生地面。在這種全過程中因?yàn)樵系奶禺愋浴韬蜋C(jī)計(jì)量檢定的差別、運(yùn)輸車輛的放料方式及瀝青攤鋪機(jī)的緣故，多多少少地存有著石料混凝土離析和溫度混凝土離析的難題，可能會(huì)導(dǎo)致鋪筑層原材料初鋪相對(duì)密度和結(jié)構(gòu)力學(xué)特點(diǎn)不均勻，在碾壓時(shí)雖然壓實(shí)功相同，但路面攤鋪層各部位的壓縮量是不會(huì)完全相同的。實(shí)際上在碾壓過程中，由于碾壓工藝和碾壓參數(shù)不一致，還會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致壓縮量發(fā)生變。攤鋪好的鋪層表面雖然很平整，但由于鋪層材料密度和溫度不均勻，因此在相同壓實(shí)功的作用下產(chǎn)生了不同的壓縮量，從而使表面平整度發(fā)生變。碾壓過程中產(chǎn)生不同壓縮量的原因有：鋪層混合料的初壓密實(shí)度不均勻，如原材料的變異、級(jí)配設(shè)計(jì)的不合理、攤鋪機(jī)不是勻速進(jìn)行等；攪拌、運(yùn)輸、攤鋪過程中的骨料離析和溫度離析現(xiàn)象；受下承層影響，攤鋪基準(zhǔn)選擇不當(dāng)，導(dǎo)致松鋪層厚度不同；攤鋪機(jī)參數(shù)設(shè)置不合理。