力銳斯LPSRITS蓄電池LC12-40 12V40AH尺寸及規格

力銳斯LPSRITS蓄電池LC12-40 12V40AH尺寸及規格

力銳斯LPSRITS蓄電池LC12-40 12V40AH尺寸及規格

力銳斯蓄電池耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持在95%以上。耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形?！霭惭b使用與維護 電池的聯接 1.       實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用 2.       實際電壓相同的電池或電池組方可并聯使用 3.       聯結部位要緊密，防止火花產生；若接觸不良，可用蘇打水清洗接觸面 4.       正負極不得接反或者短路 5.       電池組的電池之間應間隔10mm以上，以利散熱 電池充電 1.       浮充（限制電壓，控制電流）使用：充電電壓2.275-2.30V/單格，溫度補償，溫度補償系數每單位為3mv（以20為基準） 2.       涓流使用時候，電池浮充電流高速到小于2Ma/Ah 3.       循環使用（充飽即停，放完即充電）：充電電壓2.35-2.45V/單格 4.       大電流不得大于標稱容量的25% 注意：電池不可在密閉或高溫環境中使用，應遠離火源

電池特點 典型應用領域

不需維護，無需加水補液 1.通訊設備

可靠性高、使用壽命長 2.電子儀器

重量、體積比能量高 3.報系統

內阻小，輸出功率高 4.應急照明

自放電小,使用溫度范圍廣 5.有線電視

滿荷電出廠，運輸 6.不間斷電源

力銳斯蓄電池詳細說明

    本公司是一家專業的鉛酸免維護蓄電池及膠體免維護蓄電池（ups專用電池、直流屏專用電池、太陽能專用電池）代理銷售公司，由一批多年從事電源產品銷售、技術、服務的人員組成， 公司經過多年的發展，業務已經涉及電力、金融、、企業等多個行業，同時建立起完善的銷售、服務體系，在國內擁有眾多的渠道基礎與渠道銷售經驗，并與渠道合作伙伴保持著長期友好的合作關系。

力銳斯蓄電池耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持在95%以上。耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形?！霭惭b使用與維護電池的聯接1. 實際容量相同的電池或電池組方可串聯使用2. 實際電壓相同的電池或電池組方可并聯使用3. 聯結部位要緊密，防止火花產生；若接觸不良，可用蘇打水清洗接觸面4. 正負極不得接反或者短路5. 電池組的電池之間應間隔10mm以上，以利散熱電池充電1. 浮充（限制電壓，控制電流）使用：充電電壓2.275-2.30V/單格，溫度補償，溫度補償系數每單位為3mv（以20為基準）2. 涓流使用時候，電池浮充電流高速到小于2Ma/Ah3. 循環使用（充飽即停，放完即充電）：充電電壓2.35-2.45V/單格4. 大電流不得大于標稱容量的25%注意：電池不可在密閉或高溫環境中使用，應遠離火源

免維護鉛酸蓄電池應用領域：ups電源，直流屏，eps電源，船舶設備，醫療設備，消防報系統，鐵路系統，發動機起動，電動工具，緊急照明系統，備用電力電源，計算機備用電源，峰值負載補償儲能裝置，電力系統，電信設備，通訊系統，控制系統，核電站，發電站，消防和安全系統，太陽能，風電站，電子稱，門禁，信號，儀器儀表，電子設備等。

鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應用的最廣泛的一種高效能蓄電池，在使用的過程中會因為不同的原因造成短路，從而影響了整個蓄電池的使用。

  鉛酸蓄電池短路的主要原因：充電電流過大，單只電池充電電壓超過了2.4V，內部有短路或局部放電、溫升超標、閥控失靈。

  鉛酸蓄電池短路的處理方法：減小充電電流，降低充電電壓，檢查安全閥體是否堵死。定期充電放電。UPS電源系統中的鉛酸蓄電池浮充電壓和放電電壓，很多在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。鉛酸蓄電池存放會因自放電而失去部分容量，因此，鉛酸蓄電池在安裝后投入使用前，應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。可以通過測量松下蓄電池開路電壓來判斷電池的好壞。

針對UPS蓄電池日常維護中遇到的難題，群菱能源推出UPS蓄電池組分布式在理系統Mini-BMS，設備被直接安裝到單體電池上并監測關鍵蓄電池電氣參數的監測模塊，通過組網不間斷持續監測包括：電池總電壓、單體電壓、內阻、溫度、浮充、放電電流在內的電池組信息，可以將電池組故障導致的供電系統停機的風險降至。任何電池參數超出設定的閥值后可以自動告，并精確預性能劣化的電池，兼容各種第三方監控軟件平臺。

收集模塊（DCOM-BUS）可以自動輪巡單個Mini-BMS監測模塊數據，定時自動測試電池內阻，將電池相關數據進行分析、處理、保存和上傳集中監控數據中心；Mini-BMS監測模塊和蓄電池一一配置對應，可通過導軌或者粘貼固定于電池架上，極易連接組網，這樣使得現場施工布線非常簡單、系統增容后追加即可。亦可與數據收集模塊（DCOM-BUS）、BCSU主機配合，組成分布式機房蓄電池管理系統，用于遠程綜合管理和年度維護蓄電池組，實時查看電池組運行的工況狀態。

 以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80%以上，若開路電壓低于12.5V，則應該立刻進行補充充電。若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20%，電池不堪使用。松下蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體（或充電時集存的可爆氣體），在連接處熔斷時產生火花，會引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現象，但短路仍會有過熱現象，會損壞連接條周圍的粘結劑，使其留下漏液等隱患。

  所以在使用鉛酸蓄電池的過程中，我們一定要注意，要正確使用蓄電池，絕對不能有短路產生。在安裝鉛酸蓄電池時，應使用的工具應采取絕緣措施，連線時應先將電池以外的電器連好，經檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規范應良好絕緣，防止重疊受壓產生破裂。通過這些細致的工作，才能更好的預防鉛酸蓄電池短路，使鉛酸蓄電池更安全的使用，壽命也更長。