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海口瓊山二波鋼護欄直銷
波形護欄原理:受收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
波形護欄應用:目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。
波形護欄作用:安全防護、美化環境。





(4)互通立交匝道一般要設置波形護欄。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁(比如采用直徑2m的調節板)。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。
(5)在設高擋墻的地段,應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為安全起見,可改設墻式護欄。
(6)隧道內也應設置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。
(7)中央分隔帶采用波形護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾,此外在急彎處也要注意。
(8)采用帶防阻塊的波形護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,安全性能較高,設計中應盡量采用。