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主驅(qū)動(dòng)滾筒包膠材質(zhì)為高分子復(fù)合材料,要求高分子復(fù)合材料采用進(jìn)口大分子樹(shù)脂和高耐磨劑,并通過(guò)過(guò)氧化物DCP催化進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)交聯(lián)反應(yīng)成型,磨耗量≤34mm3、酒精噴燈有焰燃燒最大值≤1s、表面電阻≤4.2X106,膠料具有阻燃、抗靜電性能,且不對(duì)帶面造成損傷。滾筒包膠方式采用鑄膠,包膠厚度≥12mm,滾筒包覆層應(yīng)取得中國(guó)煤礦安全標(biāo)志證書(shū)。
主驅(qū)動(dòng)滾筒的制造工藝是先將鋼板卷成筒皮,而后將按盤(pán)與軸的組裝體放入筒體中,經(jīng)校正、調(diào)試后進(jìn)行焊接。這種工藝可保證滾筒的靜平衡、筒體壁厚差及軸對(duì)筒體跳動(dòng)量等技術(shù)要求,可改善筒內(nèi)應(yīng)力。
主驅(qū)動(dòng)滾筒主要由滾筒體、輪轂、輪輻軸承座、軸及鍵 組成。
一、檢修項(xiàng)目:4、檢查更換軸承。
主驅(qū)動(dòng)滾筒選擇直徑時(shí)應(yīng)考慮的因素
1)輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力
2)輸送帶的表面比壓
3)覆蓋膠或花紋的變形量
4)輸送帶承受彎曲載荷的頻次。








主驅(qū)動(dòng)滾筒焊接工藝不同。滾筒的所有焊接采用CO2氣體保護(hù)焊打底焊,然后采用埋弧焊自動(dòng)焊接或CO2和Ar2混合氣體保護(hù)焊方法。筒皮縱向焊縫采用CO2氣體保護(hù)焊打底焊,再采用埋弧焊或CO2氣體保護(hù)焊,焊后內(nèi)側(cè)采用清根處理,保證縱向焊縫無(wú)夾渣和氣孔;滾筒環(huán)形縫采用CO2氣體保護(hù)焊打底焊的方法,保證根部能熔透又不出現(xiàn)焊穿的缺陷,再采用埋弧焊或CO2氣體保護(hù)焊。焊接時(shí)不應(yīng)施加外力。焊縫在焊接強(qiáng)度要求的全部焊接區(qū)域內(nèi)應(yīng)是結(jié)實(shí)、均勻、不應(yīng)有凹陷、焊渣或剝落等焊接缺陷。焊接變形偏差應(yīng)控制在規(guī)范之內(nèi)。焊接完成后,消除應(yīng)力,焊縫處應(yīng)進(jìn)行打磨光滑、平整。焊縫都應(yīng)進(jìn)行必要的檢測(cè),重要部位必須進(jìn)行探傷檢測(cè)。焊后焊縫質(zhì)量必須達(dá)到JB 1152-81超聲波探傷II級(jí)標(biāo)準(zhǔn),焊后滾筒必須經(jīng)過(guò)回火處理以消除焊接應(yīng)力。




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