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車載水冷40千瓦柴油發(fā)電機廠家
3.看圖檢修電刷裝置
拆下發(fā)電機頭部護罩，用手扳動電刷壓力彈
簧，檢查彈簧的彈力是否符合規(guī)定的要求，扳動
位置如圖8-5所示。同時還要檢查電刷架是否 圈兩個集電環(huán)間的電阻值
有變形和破裂之處，電刷與集電環(huán)的接觸面是否
符合要求等。在正常情況下，電刷與集電環(huán)的接觸面積應在85以上。
(l)RSV型調(diào)速器的功能
RSV型調(diào)速器是一種離心式全速調(diào)速器，與它配套的噴油泵有M型噴油泵、A型噴油泵、AD型噴油泵和P型噴油泵等，能與柴油汽車、拖拉機、柴油發(fā)電機組、船用和工程機械等主機 配套，用途較為廣泛。
(2)RSV型調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點
①體積較小，結(jié)構(gòu)較簡單，各轉(zhuǎn)動部件較為緊湊。
②RSV形調(diào)速器適用於多種用途和各種轉(zhuǎn)速的柴油機。通過調(diào)整手柄的位置，能夠很容易地改變轉(zhuǎn)速範圍。也可在不更換速度控制彈簧的情況下，通過調(diào)整擺臂上的螺釘改變調(diào)速率，還可以自動提供起動時所需的額外油量。
詳細參數(shù)：
| 伊藤40KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA/YT2-50KVA-ATS | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動/自啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
車載水冷40千瓦柴油發(fā)電機廠家
看圖檢修定子部件
用萬用表檢測定子線圈的方法:合上控制屏主開關(guān)，用萬用表電阻擋分別測量定子線圈輸出端各個接線柱之間的電阻值，如圖8-3所示。A、B、C三根相線之間的電阻值應是相等的(一般為0.20左右)，線圈與鐵心之間的電阻值應為元窮大。若在測量過程中發(fā)現(xiàn)三根相線之間的電阻值較大或不相等，說明定子線圈內(nèi)部有故障，應按技術(shù)要求拆卸定子線圈進行檢查。若定子線圈中的斷路部位有虛焊的線頭，應用電烙鐵進行焊接。對於短路面較大的線圈，應用同規(guī)格的漆包線進行纏繞。
