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進口上海12KW柴油發電機廠家
起動柴油機後，鬆開起動按鈕，起動機內部的驅動齒輪不能與飛輪齒圈脫開的故障，主要是由於起動電路失去控制造成的。柴油機起動後雖然鬆開起動按鈕，但起動電路並沒有斷開，導致電流仍然通過起動機。另一種情況是柴油機起動後，起動電路已斷開，但驅動齒輪不能從飛輪齒圈上退出來，而被齒圈帶著高速旋轉。操作人員或維修人員在遇到這種情況時，應迅速斷開柴油機接地開關並使柴油機停止運轉。接地開關的安裝位置如圖7-22所示。
(1)起動電路故障的排除步驟
起動電路失去控制一般是指各種開關失去控制，如電鑰匙損壞或電磁開關內部的活動觸頭和兩個靜觸頭由於起動時間過長而燒結在一起等。若懷疑電鑰匙損壞時，可用萬用表電阻擋進行檢查。用萬用表電阻擋測量電鑰匙兩個接頭之間的電阻值，如圖7-23所示。若打開和關閉電鑰匙兩個接頭的電阻值相同且很小，則說明電鑰匙損壞。
伊藤12KW靜音柴油發電機詳細參數：
| 機組型號 | YT2-15KVA、YT2-15KVA-ATS | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 型號 | N485D | |
| 氣缸數 | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標定轉速 r/min） | 1500 | |
| 穩定調速率 % | ≤5 | |
| 標定工況燃油消耗（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
| 飛輪殼規格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規格 | SAE7.5″ | |
| 排風風扇直徑 mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數 | 109 | |
| 加機油量 5L | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數 | 3 | |
| 海拔要求 ≤1000m | ≤1000m | |
| 功率因素0.8 | 0.8 | |
| 穩態電壓調整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護等級 Protection Grade | IP23 | |
| 開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 1550×750×1000 | |
| 靜音機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 1800×850×1100 | |
| 開架機組凈重 （Kg） | 608 | |
| 靜音機組凈重 （Kg） | 658 |
進口上海12KW柴油發電機廠家
在柱塞套上裝有套筒，套筒頭部裝配齒圈，齒圈與調節齒桿相互啃合，柱塞上的凸耳裝人套筒切槽中。拉動調節齒桿時，就可改變柱塞供油量。
柱塞調節臂其頭部插入調節又凹槽中，調節叉安裝到拉桿上並用螺釘緊固。當拉桿移動時，可改變柱塞的有效行程，從而改變噴油泵的供油量。在噴油泵試驗臺上發現噴油泵各分泵供油量不符合要求時，可鬆開調節叉上固定螺釘，按要求在拉桿上移動一定距離，然後緊固螺釘即可。
5.認識噴油泵凸輪軸
凸輪軸主要由凸輪和軸頸構成，其功用是保證噴油泵按一定的規律和順序供油。凸輪軸上的凸輪是按要求設計的，其排列順序和間隔角要符合柴油機工作次序及要求。
6.認識噴油泵泵體
