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土工織物突出的優點是:重量輕、整體連續性好(可做成較大面積的整體)、施工方便、抗拉強度較高、耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好。缺點是:未經特殊處理,抗紫外線能力低,如暴露在外,受紫外線直接照射容易老化,但如不直接暴露,則抗老化及耐久性能仍較高。GCL天然納基膨潤土防水毯(JG/T193-2006)GCL是一種介于GCL(現場厚壓實粘土防滲襯墊)和高分子材料土工膜之間的一種防滲襯墊,膨潤土的礦物學名稱為蒙脫石,天然的膨潤土按化學成分主要分為鈉基和鈣基兩大類。膨潤土具有遇水膨脹的特性,一般天然鈣基膨潤土膨脹時,其膨脹僅為自身體積的3倍左右,而鈉基膨潤土遇水時吸附自身重量五倍的水,體積膨脹到原來的15-17倍以上,將鈉基膨潤土鎖在兩層土工合成材料中間,起保護和加固的作用,使GCL具有一定的整體抗剪強度。主要應用于環境工程中的廢棄物填埋場、地下水庫、地下基礎設施建設等工程中,解決密封、隔離、防滲漏問題,效果好,抗破壞性強。膨潤土防水毯按生產工藝可分為:針刺法鈉基膨潤土防水毯、針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯以及膠粘法鈉基膨潤土防水毯。 針刺覆膜法鈉基膨潤土防水毯,是在針刺鈉基膨潤土防水毯的非織造土工布的外表面上復合一層高密度聚乙烯土工膜。
玻璃纖維和無紡織物兩者的優良性能,除具備土工格柵所具有的高強度,低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外,還具有良好的防滲透及反濾能力,是一種多功能的土工合成材料,能有效地延長工程使用壽命,減少維修頻次,降低工程造價,適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優質土工基材,采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,經過經編定向織造,經特殊工藝浸膠涂敷處理而成。具有極高的抗拉強度、較低的延伸率,在路基工程中能有效地防止路面開裂,提高軟土地基的承載能力,防止基礎沉降,減少工程造價,提高施工效率,從而提高公路、鐵路等工程的使用質量及使用壽命。
膨潤防水毯是一種專門用于人工湖泊水景、垃圾填埋場、地下車庫、樓頂花園、水池、油庫及化學品堆場等防滲漏的土工合成材料,膨潤土防水毯與壓實粘土襯墊相比,具有體積小、重量輕、柔性好、密封性良好、抗剪強度高、施工簡便、適應不均勻沉降等優點。
在城市建設中應用膨潤土防水毯的工程很多,其良好的用途受到人們的歡迎。
膨潤土防水毯應用于市政、環保、水利、公路、鐵路、垃圾填埋場、水利工程及工業與民用建筑地下防水防滲施工,比如在垃圾填埋場、污水處理廠使用,具有良好的防滲功能、加固功能;在水利工程中使用,可提高灌渠的防滲作用,還可以提高大壩、河堤的強度,避免和減輕水土流失,大堤發生管涌的隱患;地鐵工程的防水防滲,公路的路基和邊坡,橋梁的基礎防水可以改變道路的性能,提高路面的承載能力,延長公路的使用壽命;在工業民用建筑工程使用,可以提高防水的可靠性和耐久性;以及在礦山、人工湖、隧道、游泳池等處均可使用。
1、首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側各加寬0.5m。
2、把晾曬好的基底土進行整平后用12T振動壓路機、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實,不平整的地方人工配合整平(不進行薄層貼補找平)。
3、鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機械整平后,25T的振動壓路機靜壓兩遍。
鋪設土工格柵,土工格柵鋪設時底面應平整、密實,一般應平鋪,拉直,不得卷曲、扭結,相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。·層土工格柵鋪好后,開始填設層0.2m厚的中(粗)砂。
其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側,而后用推土機向前趕推,先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中(粗)砂,禁止兩側向中間填筑和推進,禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業,這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待層中(粗)砂平整后,要進行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
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滲排水網墊又叫滲排水片材、土工席墊:
1、滲排水網墊是一種新型土工合成材料,它耐壓高、開孔密度大,具有集水、水平排水功能。
2、滲排水網墊與無紡土工布復合后,能在掩埋的封閉覆蓋層之下,將匯集滲透過土壤覆蓋層的雨水或堆場本身排放的污水,利用其獨特的排水功能,按照工程要求從土工席墊夾層中有序排放,而不會形成淤堵。因此可以避免因土壤覆蓋層吸水飽和而產生可能的滑動問題。
3、滲排水網墊既能排水,同時也可排放土壤(特別是垃圾廢棄物)中因發酵產生的沼氣,在垃圾填埋場中應用尤其適用。
4、滲排水網墊與HDPE結合應用時,同時能起到很好地保護HDPE膜不被穿刺的作用。
5、滲排水網墊規格及性能 土工席墊目前寬度為100cm-200 cm,厚度為6cm-20cm ,抗壓強度250~1000 kpa。并可根據工程要求訂做其它規格和性能的產品。(sdbdpb)
一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.加固路基,防止斷裂當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業標準的要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵。
玻璃纖維類 GB/T21825-2088此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質,有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結合成。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力,它們之間的摩擦系數顯著增大(可達0.8~1.0),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
玻璃纖維土工格柵玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維、提高整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而成的公路加筋材料。環保新型土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工加機械 合成的聚合物(如HDPE塑料顆粒、PP塑料顆粒、化學纖維、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產品,置于土體內部、表面或各種土體之間,發揮加強、加固或保護土體的作用。環保新型土工合成材料主要用于建筑材料行業,建材工業是國民經濟的重要基礎產業,是改善人居條件、治理生態環境和發展經濟循環的重要支撐。“十二五”期間建材工業持續較快增長,規模以上工業增加值年均增速在 15%以上。2015 年大規模以上建材工業增加值占全部工業比重達 7.3%,比 2010 年提高 1.9 個百分點。隨著“十三五”時期,我國基礎設施工程的開發建設,市場對建筑材料的需求將越來越大,該項目主要產品為環保新型土工合成材料。
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