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          遼寧護(hù)坡自動上料錨噴車

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          產(chǎn)品價格: 4萬/人民幣 
          最后更新: 2021-01-14 10:34:46
          產(chǎn)品產(chǎn)地: 遼寧護(hù)坡自動上料錨噴車
          發(fā)貨地: 河南新鄉(xiāng) (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
          供應(yīng)數(shù)量: 不限
          有效期: 長期有效
          最少起訂: 1
          瀏覽次數(shù): 110
          詢價  試用會員產(chǎn)品
        2. 公司基本資料信息
        3.  
          產(chǎn)品詳細(xì)說明

          優(yōu)勢特點(diǎn):操作簡單,操作面廣
          自 動上料噴錨車(噴漿車)低能噴漿車噴錨車本產(chǎn)品采用自動化控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。采用自帶動 力輪式行走,高速為每小時5公里,低速為每小時2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機(jī)所配動力底盤采用大 眾化配件,修理方便。

          遼寧護(hù)坡自動上料錨噴車

          遼寧護(hù)坡自動上料錨噴車

          噴漿機(jī)操作順序:
          1、備齊施工機(jī)具、材料
          2、檢查,處理危巖懸矸
          3、補(bǔ)噴
          4、打錨桿眼、壓網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)
          5、復(fù)噴
          6、檢查、整改支護(hù),清理施工現(xiàn)場。

          鋼拱架鎖腳錨桿網(wǎng)噴組合結(jié)構(gòu),其可以大大縮短施工工期,施工難度,更有利于保證施工和結(jié)構(gòu),并且明顯工程造價。本實(shí)用新型包括鋼拱架,鋼拱架上設(shè)置有鋼筋網(wǎng)。

           

          工程車頭噴漿車

          工程車頭噴漿車


          機(jī)在前,首先打開進(jìn)風(fēng)管總閥門,上風(fēng)路閥門開啟1/3圈,再下風(fēng)路到大約0.5~1.0kg/cm2 空載風(fēng)壓取決于輸料管內(nèi)料流輸送距離,然后手開啟噴頭水閥,預(yù)濕圍巖表面。開機(jī)后,注意 觀察風(fēng)壓表值變化,并根據(jù)濕噴機(jī)噴嘴出料情況主風(fēng)閥開度以控制高壓風(fēng)的風(fēng)量和風(fēng)壓,一般噴邊 墻工作風(fēng)壓為0.2~0.4Mpa拱部為0.3~0.5Mpa,當(dāng)機(jī)開始時,要先送風(fēng)后給水,然后再開機(jī)送 料,而且機(jī)在作業(yè)的中,上料速度要均勻連續(xù)適中,始終保持料斗內(nèi)有一定的混凝土儲存。在 作業(yè)期間出現(xiàn)堵管時立即停機(jī),關(guān)閉風(fēng)路,用木棒或鐵錘敲擊堵塞部位,振松堵塞物,然后用高壓 風(fēng)吹出,當(dāng)長時間停頓或每班工作結(jié)束時,要首先停止上料,讓機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到轉(zhuǎn)子料腔中的物料 全部出完為止,然后再停機(jī),停機(jī)后,必須把輸料軟管中的余積料吹出去,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有物料從噴頭 時,再關(guān)閉噴頭水閥,后關(guān)閉總進(jìn)風(fēng)管路閥門。

          吊裝噴漿機(jī)組

          吊裝噴漿機(jī)組

          配合比確定
          混凝土設(shè)計等級為C25。 在進(jìn)行配合比設(shè)計時,根據(jù)濕噴混凝土工藝要求,必須考慮到混凝土的可泵性及混凝土在受噴面上的附著性。實(shí)驗(yàn)人員首先在試驗(yàn)室進(jìn)行配合比篩選,然后進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)確定其配合比為:灰骨比為1:4:水灰比為:045~0.50;每立方米啃射混凝土水泥用子為427kg/h每立方米混凝土摻速凝劑19.2kg。施工中根據(jù)砂、碎石的含水率及時施工配合比。

          隨著《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的修編,地方版的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃也展開修編,大幅了鐵路投資。比如《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030)》近日發(fā)布,記者注意到,要完成規(guī)劃目標(biāo),需投入資金總量近6000億元幣。

          資料統(tǒng)計,工程滲水70%是因施工縫處理不當(dāng)造成的,工程滲水造成施工作業(yè)差,無形中了施工難度,嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。滲水會對圍巖進(jìn)行侵蝕,使圍巖性,沖掏襯砌背后圍巖形成空洞,威脅襯砌。在階段,滲水會加快內(nèi)部結(jié)構(gòu)的銹蝕,影響結(jié)構(gòu)的受力,長期滲水容易使襯砌剝落、風(fēng)化,的使用可靠性;若含有侵蝕介質(zhì),將造成襯砌劣化,襯砌的承載能力。

          施工現(xiàn)場

          施工現(xiàn)場

          干式噴漿機(jī)在時候時,要提前做好工作,首先要檢查電控各線路接點(diǎn)是否牢固和有無漏電現(xiàn)象,然后,觀察油標(biāo),檢查減速器內(nèi)油是否充足,檢查機(jī)器各部分的聯(lián)接緊固是否正確可靠。這些都檢查之后,要先短暫的運(yùn)轉(zhuǎn)一下機(jī)器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況。后檢查檢查施加于橡膠密封板的力,先搬動裝置桿上的螺母扳手,初步壓緊,然后再上緊2-3圈,直到密封板不漏氣為止,密封板程度如何,可通過以下兩種的其中之一進(jìn)行檢查。

          混凝土噴漿機(jī)操作規(guī)程:
          1、管道安裝應(yīng)正確,連接處應(yīng)牢固、密封。管道通過道路時,應(yīng)設(shè)置在地槽內(nèi)。
          2、啟動噴漿機(jī)時應(yīng)先送壓縮空氣,電機(jī)方向正確后才能力口料。停機(jī)時應(yīng)先停止加料,然后再停電機(jī),后停止送風(fēng)。
          3、噴漿機(jī)應(yīng)保持內(nèi)部清潔和干燥,加入的骨料應(yīng)符合規(guī)定要求。
          4、機(jī)械操作和手應(yīng)密切配合,送風(fēng)、加料、停機(jī)、停風(fēng)以及發(fā)生堵塞等應(yīng)相互調(diào)節(jié)配合。
          5、噴漿機(jī)作業(yè)時前方或左右不得站人,停歇時,噴頭不得對向有人的方向。
          6、如輸送管發(fā)生堵塞時,可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內(nèi)的料排盡。 7、混凝土作業(yè)結(jié)束后,必須將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干料全部,并噴漿機(jī)外部的混凝土。

           

          施工要點(diǎn): ①鋼筋使用前,應(yīng)污銹。 ②鋼筋網(wǎng)預(yù)制好后,應(yīng)妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)順巖面起伏鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動。 ⑤鋼筋網(wǎng)安裝時應(yīng)互相搭接,搭接長度不應(yīng)小于20cm。

          混凝土機(jī)簡介:統(tǒng)稱噴漿機(jī),又稱水泥噴漿機(jī),砼機(jī),轉(zhuǎn)子式混凝土噴漿機(jī)。首先打開主氣路、上氣路、下氣路截止閥,開啟噴頭供水截止閥,預(yù)濕巖體表面。然后啟動電機(jī),料斗中加入拌和料,開始作業(yè)。工作中噴頭操作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)噴頭供水量,保障砼料具有適宜的水灰比。主機(jī)操作人員應(yīng)注意觀察主機(jī)側(cè)面余氣孔,如有余料,應(yīng)適當(dāng)減小下氣路供氣量。直到機(jī)器余氣口處沒有物料為止。遼寧護(hù)坡自動上料錨噴車

          設(shè)備施工現(xiàn)場

           

          設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場

          設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場


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