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廣平燃?xì)夤芗娙蹤C(jī)奧德產(chǎn)品
質(zhì)檢局《燃?xì)庥镁垡蚁┕艿篮附蛹夹g(shù)規(guī)則》規(guī)定,燃?xì)夤艿罒崛蹖?duì)接應(yīng)采用全自動(dòng)熱熔焊機(jī) 。
裕達(dá)T全自動(dòng)熱熔對(duì)接焊機(jī)的特點(diǎn) :
①對(duì)全過程的時(shí)間、溫度、壓力進(jìn)行全自動(dòng)、不間斷地控制。
②對(duì)每一連接、部件和操作人員的識(shí)別。
③焊接參數(shù)根據(jù)輸入的管徑和壁厚由系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定(包括加壓壓力自動(dòng)設(shè)定)。
④根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)補(bǔ)償加熱時(shí)間。
⑤能保存焊接參數(shù)及操作者代碼,可隨時(shí)查閱,隨時(shí)在通用打印機(jī)上打印輸出,入檔備查。

將經(jīng)過處理的磁粉放入模具中以800MPa的壓力壓制成型,放入干燥箱,在100℃下進(jìn)行固化處理。測(cè)定其密度、磁性能和抗壓強(qiáng)度。測(cè)試結(jié)果如表1所示,其中,1#、2#、3#分別使用1%、2%、3%硅烷偶聯(lián)劑,4#、5#、6#分別使用1%、2%、3%鈦酸酯偶聯(lián)劑。由表1可以看出,當(dāng)硅烷和鈦酸酯的使用量相同時(shí),使用鈦酸酯作為偶聯(lián)劑的磁體密度較大,剩磁、矯頑力、內(nèi)稟矯頑力、磁能積較高。硅烷和鈦酸酯的使用量相同,所制備磁體的性能卻不同,這主要是由于硅烷和鈦酸酯的分子結(jié)構(gòu)不同所致。
裕達(dá)通系列全自動(dòng)熱熔對(duì)接焊機(jī)具有的功能。
①可以實(shí)現(xiàn)一致、可靠、可重復(fù)的操作。
②系統(tǒng)應(yīng)控制監(jiān)視并記錄焊接過程各階段的主要參數(shù),以判斷每一焊口的狀況。
③焊機(jī)有數(shù)據(jù)檢索存儲(chǔ)裝置和數(shù)據(jù)下載接口,存儲(chǔ)容量至少為200個(gè)焊口的參數(shù)。
焊口的參數(shù)包括焊機(jī)型號(hào)、焊機(jī)編號(hào)、環(huán)境溫度、焊接日期、焊接時(shí)間、焊工代號(hào)、工程編號(hào)、焊口編 號(hào)、焊接的管道元件類型(原材料級(jí)別、公稱外徑、公稱壁厚或SDR值)、拖動(dòng)壓力(峰值拖動(dòng)壓力和 動(dòng)態(tài)拖動(dòng)壓力)、加熱板溫度、成邊壓力、吸熱時(shí)間、切換時(shí)間、焊接壓力、冷卻時(shí)間等。

新建1.5萬噸/年防老劑RD裝置將是公司資源優(yōu)化項(xiàng)目套投產(chǎn)裝置,是整個(gè)資源優(yōu)化項(xiàng)目投入生產(chǎn)嶄新的起點(diǎn)。公司領(lǐng)導(dǎo)要求施工單位繼續(xù)緊抓快干,按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成“三查四定”整改和設(shè)備單體試車,公司各部門要周密安排,盡快讓裝置具備開車條件,化工廠要做好充分準(zhǔn)備在裝置開車上打一個(gè)漂亮的大勝仗,并將裝置建設(shè)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境好的裝置,成為公司新裝置的嶄新形象標(biāo)志。鏈接:RD,是2,2,4-三甲基-1,2二氫化喹啉聚合物的簡(jiǎn)稱,是飛機(jī)輪胎、子午線輪胎和電纜生產(chǎn)過程必須添加的防老劑,市場(chǎng)前景較好。
④銑削管道元件端面后,能夠自動(dòng)檢查管道元件是否夾持牢固。
⑤自動(dòng)測(cè)量拖動(dòng)壓力(峰值拖動(dòng)壓力和動(dòng)態(tài)拖動(dòng)壓力)以及自動(dòng)補(bǔ)償拖動(dòng)壓力。
⑥自動(dòng)監(jiān)測(cè)加熱板溫度,如果加熱板溫度沒有在設(shè)定的工作溫度范圍內(nèi),焊機(jī)應(yīng)無法進(jìn)行焊接。
⑦加熱板插入待焊管道元件之后的所有階段(加壓、成邊、降低壓力、吸熱、切換、加壓、保壓、冷卻)自動(dòng)進(jìn)行。
⑧微處理器采用閉環(huán)控制系統(tǒng),在焊接過程中突然出現(xiàn)不符合焊接的參數(shù)時(shí),焊機(jī)能夠自動(dòng)中斷焊接并報(bào)警。
可選配機(jī)型按規(guī)格分為:63-200型、90-250型、90-315型、160-355型、200-400等,也可根據(jù)客戶需求定制.
KU28是錦湖輪胎針對(duì)用戶的實(shí)際需求研發(fā)出的高端環(huán)保型產(chǎn)品,獨(dú)特的花紋及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使輪胎更加堅(jiān)固耐磨,測(cè)試結(jié)果顯示KU28行駛壽命超出同類產(chǎn)品5%左右。胎側(cè)安全條還可有效提高輪胎使用的安全性,花紋塊均勻分布和復(fù)合變節(jié)距技術(shù)的應(yīng)用,使配套車操控性、靜音和駕乘感受實(shí)現(xiàn)大幅提升.而高性價(jià)比節(jié)能環(huán)保輪胎KH19的操控性能與駕乘穩(wěn)定性,在濕地防滑性能方面的表現(xiàn)尤為突出。測(cè)試結(jié)果表明,KH19濕地抓地力及剎車性能比上一代產(chǎn)品提高了14%,在針對(duì)慣性行駛、車輛燃耗等體現(xiàn)低滾動(dòng)阻力的測(cè)試中,該產(chǎn)品表現(xiàn)也極為出色。
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