河北耿力一拖二噴漿車

干式噴漿機工作原理為：攪拌好的干物料由配料攪拌機卸料口（或者人工拌料和上料）經過振動篩網供入噴漿機，由撥料器撥動注入轉子總成的料腔中，料腔歲轉子體到出料口處，在這里從氣路通入壓縮空氣，把物料吹入出料彎頭由旋流器引入另一股延期，呈多頭旋流狀把物料吹散、加速，并使其、浮游，進入輸料軟管，到達噴頭再添加適量補充水分后到受噴面上。

①控制一次噴層厚度，以避免一次噴層過厚產生墜落。
②加強對混凝土機操作人員的技能培訓工作，技術素質，混凝土作業技術水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比，使其符合規定要求。
④采用復合減水型速凝劑，噴混凝土粘度，可大量粉塵和回彈。
⑤嚴格控制機工作風壓，以避免噴頭處粉塵大量擴散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內，角度以垂直巖面為佳。
當鋼拱架翼緣應力狀態系數λ判斷級別高于內力準則判斷級別時，可采用將內力判斷級別一級作為判別狀態；當翼緣應力狀態系數λ判斷級別低于內力判斷級別時采取低判別狀態。總之，從整個橫斷面分析考慮，應以不利級別為本斷面級別。  

河北耿力一拖二噴漿車

自動上料噴漿車

吊裝噴漿機組

廣泛用于工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施 工作業：各種類工業爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補：各種護坡綠化施工中，土壤的輸送和 。該機即可用于，也可以用于干噴及個類纖維作業。

噴錨車介紹
噴錨車是簡單的說就是具備自主能力的噴漿機，但是噴錨車一般都是三噴、雙噴很少有單噴。所以能力比噴漿機好多了，它的工作原理和噴漿機差不多都是利用設備輸送攪拌漿料，在利用壓縮空氣將漿料而出的一種噴漿設備，噴錨車是目前為先進的噴漿設備在很多領域應用都飛鏟廣泛，所以在使用噴錨車的時候一定要了解噴錨車的常見故障和相關的解決，這樣才能保證施工的精度和。

格柵鋼架各組成部件焊接完成后，進行試拼裝，以檢驗格柵鋼架的幾何尺寸，各部件的螺栓節點以及焊接等。首榀試拼合格后，進行驗收，而后進行批量生產，并按規定抽樣進行批量驗收。

鋼筋網安裝搭接長度為1～2個網格，網與網之間采用焊接或鉛絲綁扎。鋼筋網鋪設在砂漿錨桿施作后安設。在初噴混凝土（厚度為4cm）以后鋪掛，沿環向壓緊后再噴混凝土。

施工現場

施工現場

噴漿機的日常
噴漿機的日常非常簡單，大致和普通工程設備一樣，大致有如下幾點：
1、每日工作結束過后需要對設備進行清理，夏季清理時間好在工作結束二十分鐘內，冬季可以一個小時，但是需要注意的是如果天氣過于寒冷需要及時清理設備內部和管道的漿料，防止因為天氣寒冷漿料和水凝固結冰。
2、檢查設備個部件是否正常，油液是否充足，線路、管路是否正常等。
3、對傳動部件進行仔細的檢查，如發現裂紋或則部件失效需要及時更換。

噴錨車按其上料可分為單斗和雙斗兩大類，各個廠家的產品在本質上不能脫離這兩個基本大類。我們簡單給大家介紹下這兩類的優缺點吧。單斗式噴漿車即拌合料只有一個大容積的料斗，一般容積根據廠家生產規格不同就不同，此類產品若需往料斗內添加拌合料，必須將料斗放下置于地面方能進行，現場配合默契的情況下，噴漿機停止工作的時間約為5分鐘左右，在此期間可以順便將速凝劑添加進速凝劑倉。雙斗式噴漿車即有兩個料斗。雙斗式噴漿車結構相對復雜，作業空間 更加狹小，給更換噴漿機橡膠板造成不便，根據現場工人反饋即便是加裝了導軌，一旦導軌上累積的拌合料固化成混凝土，要將噴漿機推出也非常困難，若設備出現機械或液壓故障非廠家技術人員至現場將無法恢復生產。再者，因設備構造原理所限，長管道式速凝劑的投放非常不合理，投放不均勻，也容易堵塞管道，現場考察發現大部分工地均已將速凝劑投料廢棄不用，轉用人工添加，這便喪失了該機器的一部分功能。

鋼架支護的初期階段和下臺階邊墻開挖階段，其軸力變化較快，隨著該階段施工的結束，鋼架軸力迅速趨于，其中下臺階邊墻的開挖對鋼架的軸力影響較大。

設備發貨現場