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礦用燃油惰氣發生裝置，是根據航空渦噴發動機燃燒工作原理設計制造的，可在煤礦井下包括高瓦斯礦井在內，有條件的使用，以實現煤礦井下災區惰性化，即可以撲滅井下災區礦火，又能有效的抑制井下瓦斯燃燒爆炸。
該裝置成為我國礦山救護隊必備的救護裝備，被《煤礦安全裝備基本要求（試行）》列入并榮獲國家部級科學進步成果二等獎，添補了我國煤礦井下惰氣防滅火裝備空白。
我公司的技術人員在技術顧問肖德昌高級工程師的指導下，經過多年的努力，使該裝置得到更新換代，技術先進的DQ-150、DQ-500型.DQ-1000型滅火器具有以下特點：
風機和水泵用的電機均采用防爆電機。
操作臺選用QBZ2-30型隔爆電磁起動器。
在實際的滅火救災中，該惰氣發生裝置已經顯示出其廣闊前景，對于其他，如：大型倉庫、油輪艦艇、機場油庫、地下商場、隧道，等封閉或半封閉空間，滅火效果也相當顯著。
1、型號含義及執行標準：
1.1 型號含義
DQ—1000 （150、500）
產生惰氣量m3/min
惰氣
1.2 執行標準：
MT/T697-1997
Q/HTY02-2015
2、使用環境條件：
DQ—1000（150、500）型煤礦用燃油惰性氣體發生器，是以然燒煤油產生低氧混合惰性氣體，是單位產氣量大成本低的惰氣源。是獲得安標證的非防爆產品，它是在特殊情況下，使用的特殊裝備，規定嚴格使用規范。于1982年經煤炭部有關司局同意，可在煤礦井下、包括高沼氣礦井在內，有條件的使用。工作場地CH4≯0.5％（或采取局部供風的新鮮風流中應用），其供風量必須大于裝置的需風量即＞300m3/min,原則上在入風側安裝，并按“煤礦安全規程”規定不得吸取循環風，有足夠的水源和電源。適用于礦井下、隧道、地鐵、電纜溝等封閉空間和消防火場等。
1、集風器 2、產品標牌 3、安全標志 4、隔爆型三相異步電動機 5、燃燒室
6、點火器 7、欠水壓保護器 8、水套1 9、壓力表 10、水套2 11、噴水段
12、氧量分析儀 13、礦用隔爆型潛水泵 14、油泵 15、礦用隔爆型真空電磁起動器 16、風機支架 17、分水器
工作原理
以煤油為燃料，在自備電動風機供風條件下，在噴油室內適量噴油，通過啟動點火，引燃由噴油嘴噴出的均勻油霧，在有水保護套的燃燒室內進行急劇的氧化反應，經燃燒除氧后的產物---惰氣。通過煙道內的噴水冷卻降溫，即得到符合滅火要求的惰性氣體，送入火區阻爆滅火。
4、主要技術性能指標：
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指標 |
DQ-150型 |
DQ-500型 |
DQ-1000型 |
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產氣量 m3/ min |
130～150 |
400～500 |
800～1000 |
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耗油量 kg/ min |
4～5 |
7～13 |
21.7～28.5 |
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耗水量 m3/ h |
15 |
18 |
50 |
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供油壓力MPa |
3 |
3 |
3 |
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供水壓力MPa |
0.15 |
0.15 |
0.15 |
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出口溫度 ℃ |
90 |
90 |
90 |
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總功率 kw |
12.5 |
29.7 |
48.5 |
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總長度 m |
3.3～5.2 |
4.6～7.9 |
14.1～16.0 |
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總重量 kg |
2400 |
2900 |
5500 |
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額定工作電壓V |
380/660 |
380/660 |
380/660 |
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額定工作頻率Hz |
50 |
50 |
50 |
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氣體成分 ％ |
O2=3-5 |
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5、安裝:
井下安裝時，在封閉門煙出口端打一道（臨時）密閉，整機的安裝順序為后退式按編號封閉門→ 煙道→噴水降溫段→1.2燃燒室→1.2噴油室→風機2→風機1（帶封閉門）。整機安裝軸線向出口端傾斜5%流水坡度。
5.1.安裝地點、巷道斷面不小于4m2，直端長度大于15m。
5.2.裝置的工做場所要有獨立的通風系統或采用局扇供風，巷道供風量＞340 m3/ min(使用150型時供風量＞100 m3/ min)，確保工作場所的CH4≯0.5％，粉塵濃度控制在爆炸限內。
5.3.水網絡的供水能力必須＞50m3/h。
5.4.裝置各類設備、操作臺電源、輸出輸入接線端子,均須按規定的標牌極性連接,不得有誤,電機及操作臺要接地。
5.5.供油系統要求連接嚴密,不得漏油、漏氣，燃油要求用大于100目銅網過濾。
5.6.供水系統安裝前要檢查噴水咀是否堵塞和松動，水泵吸水口要有10目濾網，保證供水清潔。
5.7.安裝和運輸過程中，要經常檢查工作場所的（CH4濃度）CH4≯0.5％。
5.8.取氣系統不得漏氣，取氣管路不宜過長。
6、操作程序:
6.1.整機安裝后首次開機前，要檢查電機的轉向，通過調整電源線相序來調整電機正反轉，將油路分別接到噴油咀和啟動點火噴嘴上，等待點火。
6.2.開機點火前，檢查各部件的安裝質量及電氣線路的連接情況，打開風機I后的擋板。
6.3.關閉封閉門再開機：先按下QBC-32-I啟動按鈕（綠色）啟動風機I和冷卻泵；同時注意觀察壓力表達到0.15MPa后再按下QBC-32-II起動按鈕（綠色）啟動風機II；在按下QBC-32-III啟動按鈕（綠色）啟動油泵，同時點火觀察氧含量分析儀氧含量下降到5%以下時打開封閉門。正常送氣。
6.4.停機先關封閉門：再先按QBC-32-III停止按鈕（紅色）停油泵、接著按QBC-32-II停止按鈕（紅色），停風機II、最后按QBC-32-I、停止按鈕（紅色）整機全停。
7、 注意事項：
本機控制程序，出廠時已經由公司專門技術人員調試設定完畢，達到原設計標準，請用戶不要再自行調設，以免造成程序混亂，影響使用。本機接線或維修要由專業電工負責，外接電纜時要避免損傷操作臺外接電纜密封壓緊接口。要保護好隔絕爆面，保護好橡膠密封圈，緊固件要齊全，緊固到位。杜絕破壞設備防爆性能的行為，防止失爆。操作臺和各用電設備防止劇烈碰撞，防止潮濕，電源電壓偏差不小于5%。
8、常見故障及排除方法：
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序號 |
故 障 |
原 因 |
排除方法 |
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1 |
供水量不足 |
1.泵反轉或單相運轉 2.噴水嘴堵塞 3.泵吸水堵塞 4.供水系統漏水 |
1.調整好相序 2.清 除 3.清 除 4.排除或更換 |
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2 |
供油壓力變化 |
噴油嘴堵塞，壓力升高 吸油口堵塞，油壓低 油管泄漏，油壓降低 |
排除贓物 排 除 檢查處理 |
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3 |
點不著火 |
線路不通或接觸不良 火花塞電極積炭 點火線圈受潮 點火油量過大 油路中有氣泡 傳焰管脫落，風大吹滅 |
檢查保險，接好線路 清 除 烘 干 減小油量 排 除 檢查裝牢，減小風量 |
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4 |
氧含量升高 |
供油量小 取氣口漏氣,部分吸取空氣 色譜標準氣與分析氣樣差距太大 |
加大油量 排 除 用符合標準氣標定儀器 |
9、運輸與貯存
9.1.裝置的運送要在司操人員的監護下，專人負責押運。
9.2.每次用后，所有部件要擦干凈，特別要注意清理噴油咀，啟動噴咀，火花塞以及冷水噴嘴的堵塞物等，各油路接頭加堵封好，嚴防進入贓物。
9.3.操作臺、啟動點火器、氧氣監控儀放在干燥處，嚴禁受潮。
9.4.每次用后，打開水套排污口，將水放凈，再封堵好，防止腐蝕。
9.5.整機要經常處于待機狀態，要求一個季度開機運轉一次。
