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六安市福田歐馬可冷藏車廠家經(jīng)銷點
中國經(jīng)濟轉型對物流需求激增,本土物流行業(yè)發(fā)展還不夠成熟,市場充滿機遇。外資物流企業(yè)帶來資金、技術和經(jīng)驗,對行業(yè)整體水平的提高起到促進作用。1.中國經(jīng)濟轉型對物流需量上升,但本土物流行業(yè)仍未發(fā)展成熟過去三十年,中國經(jīng)濟保持高速增長,國家綜合國力持續(xù)上升,一躍成為世界大經(jīng)濟體。 將來物流將會朝著更加智能化和便捷化的方向發(fā)展,也會成為巨頭們爭奪的領地。而假如沒有及時制訂行業(yè)標準,那么有可能會使行業(yè)出現(xiàn)惡性競爭、無序發(fā)展等狀況。現(xiàn)在,物流機器人的標準制訂正在路上,它會推動物流行業(yè)變得更加有序和專業(yè),也會促使這些企業(yè)更加規(guī)范地服務消費者。 隨著電商的深入,這種效率的提升主要將體現(xiàn)在貨和場上面。,平臺的更多資源將會放在廠家、產品和供應鏈上,而物流的倉儲、網(wǎng)絡、配送是平臺和制造商的關鍵連接點,所以物流體系會對電商平臺產生越來越重要的作用。馬云和劉強東在不同場合說過同樣的話,要將國內物流成本從占商品交易的15%降低到5%,兩個人都有相同的目標,打造國內24小時、國際72小時的全球物流系統(tǒng)。
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