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復合土工膜加工方法：干式復合法該法是將粘合劑通過復合機涂布在基材的表面，以加熱輥壓附在其它薄膜上而復合的方式。濕式復合法將水溶性粘合劑(明膠、淀粉)、水分散性粘合劑(醋酸乙烯乳膠等)涂布于基材表面的濕潤狀態下與其它材料復合，然后用輥壓附和干燥的方法。擠出復合法 這是復合加工中常用的方法，用擠出機將PP、PE、EVA(乙烯―醋酸乙烯共聚物)離子型樹脂等擠出薄膜狀，涂粘在摻入加工劑(聚乙烯亞胺、聚氨酯系樹酯等)的各種薄膜上加以復合，再經冷卻、固化。熱熔融復合法基材樹脂中摻混松香、二甲苯樹脂、苯乙烯樹脂等粘附劑和石蠟系等粘底降低劑的熱熔劑涂布在薄膜、紙面、鋁箔表面上，立刻復合在其它基材上加以冷卻的方法。
土工格柵的鋪設面應較為平整，鋪設層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線，即可開始鋪設，然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根，均勻距離固定)。固定好格柵端部后，用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長，應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設質量，然后接著鋪設下一段。下一段鋪設時，格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
塑料排水板是由聚苯乙烯（HIPS）或者是聚乙烯（HDPE）為原料塑膠底板經過沖壓制成圓錐突臺或者加勁肋的凸點（或中空圓柱形多孔）而成，經過不斷的創新研發原料得到巨大提升和變更，現由聚氯乙烯（PVC）為原料壓制而成，抗壓強度和整體平整度得到大幅度的提升，幅寬有1~3米，長度有4~10米或者以上。圓錐突臺的頂面膠接一層過濾土工布，以阻止泥土微粒通過，從而避免排水通道阻塞使孔道排水順暢。 傳統的排水方式使用磚石瓦塊作為導濾層、使用較多的鵝卵石或碎石作為濾水層、將水排到地點。而用排水板取代鵝卵石濾水層來排水則省時、省力又節能、節省投資、還能降低建筑物的荷載。
聚丙烯長絲土工布生產方法:選用高強無捻聚丙烯長絲纖維,利用靜電分絲原理進行分絲,進而擺絲成網、針刺加固制備聚丙烯長絲土工布。主要探討了分絲效果對終產品質量的影響,并對制成樣品的克重、厚度、拉伸強度、撕破強度、頂破強度、垂直滲透性、有效孔徑進行了測試分析。結果表明,樣品的各項性能均超出標準要求,綜合性能與市場現有產品相比具有較好的應用潛力。
在復合土工膜鋪設前，渠道土工填筑及坡面修整完畢，坡面平整度，壓實度均達到設計要求并經監理工程驗收合格后方可進行復合土工膜的鋪設。復合土工膜是利用聚乙烯或聚氯乙的增強改性，壓延成膜與滌綸針刺土工布熱合而成，具有抗拉、抗頂破，抗撕強度高，延伸性能好，耐老化，防滲性能好，使用期長等特點。
應用范圍：
1綠化工程：庫頂板綠化、屋頂花園、垂直綠化、斜屋頂綠化、足球場、高爾夫球場。
2市政工程：機場、道路路基、地鐵、隧道、垃圾填埋場。
3建筑工程：建筑物基礎上層或下層、地下室內外墻體和底板以及頂板、屋面防滲和隔熱層等。
4水利工程：水庫防滲水、蓄水池、人工湖防滲水。
5交通工程：公路、鐵路路基、堤壩和護坡層。
鋪設規程：
1.清理鋪設現場的垃圾、水泥找平、使現場沒有明顯凹凸處，室外車庫頂和屋頂花園需要有2－5‰的找坡。
2.能把排水板中排出的水集中排到附近的下水管或附近城市下水道。
3.地下室地面防滲水，在基礎上面架空地坪，也就是在做地坪前現做一層排水板，圓突臺向下，四周留有盲溝，使地下水上不來，滲水自然通過排水板的空間流入四周盲溝，再通過盲溝流入集水坑。
4. 地下室內墻防滲水，可在建筑物主體墻面上鋪設排水板，圓突臺面向主體墻面。排水板外再砌一層單墻或用鋼絲網粉水泥來保護排水板 ，使墻外面的滲水板的空間直向下流入盲溝直致集水坑。
施工規范：
1、請在干燥、通風的環境下儲存排水板，防止暴曬，遠離火源。
2、請立放或平放排水保護板，不得傾斜或交叉橫壓，堆放高度不要超過3層、不可以重物堆壓。
3、鋪設時要平整自然，順坡或依水流向鋪設。
4、單鋪土工布時搭接處保證150cm，搭接處用膠或砂土壓實避免移動，并隨后回填，層回填土保證夯實后才進行下一步，分層回填必須夯實。（sdbdpb）
玻璃纖維類 GB/T21825-2088此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質，有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力，它們之間的摩擦系數顯著增大(可達0.8~1.0)，土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。
排水系統堵塞。不暢時，如果維護部善，將導致較大的水壓長期積累引起結構開裂，破壞防水體系。在嚴寒地區的隧道，冰凍產生的凍脹力是導致結構開裂和排水管堵塞破裂的重要原因，因此隧道及地下工程的維修養護是十分重要的。接縫處理是施工關鍵程序,一般采用熱焊接方法,PE膜相接的表面加熱處理,使之表面熔化,然后通過壓力,使之熔合成。對于鋪設好的防水板,邊緣接縫處要求不能有油污,水份,塵土等。焊接前要調整好接縫處兩幅邊PE單膜,使之搭接一定的寬度,搭接寬度一般為6~8㎝且平整,無折皺。使用專用焊接機進行焊接。
根據研究，發現由于防水材料材質的變異導致防水體系失效的情況占有較大的比例，其原因有地下水環境和微生物侵蝕對防水材料性能的弱化、已有防水材料材質固有的弱點隨使用的環境的惡劣和使用時間推移逐漸喪失的防水功能。如某鐵路隧道在維修養護時，其防水卷材已變質老化。發生這些情況歸納起來，主要有以下原因:a、劣質的混凝土添加劑中含有高濃度的堿性成分和不易分解的鹽類物質，導致混凝土結構的松軟，析出的物質對防水卷材起了侵蝕作用;b、凍融交替使得防水材料結構變異;c、微生物侵蝕、粘結材料變異;d、地下水中含有不同濃度的酸、堿、鹽離子對材料的侵蝕;e、防水材料材質結構的不穩定導致材料結構組織的變異。
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