伊藤8kw小型柴油發電機YT8100T3-ATS

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發電機的功率選型是機組的核心內容，其原則是在少投資的情況下滿足要求。首先應明確各種功率的定義、分析機組的工作性質和確定功率的條件，不僅如此，還要根據機組現成的工作條件與負載特性來計算和修正所需機組的功率。
新版IS08528-12005對功率定額作了如下規定，這對于選用進口機組有指導意義。1)持續功率(COP)
持續功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組以恒定負荷持續運行，且每年運行時數不受限制的功率。
2)基本功率(PRP)
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基本功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組以可變負荷持續運行，且每年運行時數不受限制的功率。24h運行周期內允許的平均功率輸出(Ppp)應不超過PRP的70。除非與RIC發動機制造商另有商定，才可使用持續功率(COP)。
3)限時運行功率(LTP)
限時運行功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，發電機組每年運行時間可達到Oh的功率。若按100限時功率運行，則發電機組每年運行時間不能超過500h。
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4)應急備用功率(ESP)
應急備用功率指，在商定的運行條件下，并按制造商的規定進行維護保養，在市電中斷或試驗條件下，發電機組以可變負荷運行且每年運行時數可達200h的功率。24h運行周期內允許的平均功率輸出(Ppp)應不超過70ESP。
是不是按上述要求選定就可以了呢?實際上正規的做法是:在非額定現場條件下和特殊負載情況下，機組的額定功率需要修正。具體如下。
環境溫度的修正。當環境溫度過高時，空氣密度會降低，柴油燃燒時的氧氣量減少，燃燒效率就降低，因此會降低油機的機械輸出功率。這時的冷卻效果也會降低，發電機繞組內部溫度升高，也會降低輸出功率。一般當環境溫度超過40't時，每升高5'<::，輸出功率就降低3~4。而廠家給出的輸出功率條件是25'<::。
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海拔高度的修正。當海拔高度升高時空氣密度會降低，對散熱會有負面影響，發電機的功率也會降低。通常海拔高度超過1000m時，每升高500m，輸出功率就會下降4~5。一般廠家給出的輸出功率條件是海拔300m。
非線性負載的修正。如機房空調、UPS、燈具晶閘管調光系統及整流濾波環節，都屬于這種負載性質，它們會向發電機組反射大量的高次諧波而導致繞組發熱。如果帶空調機，還要考慮到直接啟動時空調機的感應電動機啟動電流是額定值的6~7倍。
突加負載時的功率修正。對于自然風冷卻的機組，其允許的一次加載量等于使用功率。采用渦輪增壓技術后，發動機功率有了明顯提高，但突加負載的能力有所下降，增壓比越高，突加負載的能力下降越明顯。一般當有效壓力P值為IMPa時，一次突加負載的能力可達到額定功率的80以上;當P值為1.5MPa時，一次突加負載的能力只能達到額定功率的50。如果對突加負載的能力有較高要求，可按與渦輪增壓柴油機相同機型非增壓時的標定功率選配機組。

8KW柴油發電機詳細參數

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非線性負載的修正。對UPS負載而言這是個重點，為什么要修正?應如何修正?根據是什么?后面有專門的章節敘述。柴油機在轉動過程中，潤滑油流經運動件的摩擦表面時，吸收了一定的熱量，隨著潤滑油的往復循環，溫度會逐漸升高，若油溫高達90·C以上時，潤滑油的蒙古度嚴重下降，使其零件喪失潤滑效果，同時潤滑油還會發生氧化變質。所以，柴油機必須要裝配潤滑油冷卻裝置。
  潤滑油冷卻裝置的作用:對柴油潤滑油底殼內部的潤滑油進行強制冷卻，防止油溫過高而
  使潤滑油消耗增加，同時還防止潤滑油氧化變質等。
  1.看圖認識潤滑油冷卻裝置的結構形式
  潤滑油冷卻裝置的結構形式有風冷式和水冷式兩種。0)風冷式潤滑油冷卻裝直
  風冷式潤滑油冷卻裝置的實物外形如圖6-35所示。它主要由銅管和散熱片組成。風冷式潤滑油冷卻裝置安裝在水散熱器后面，潤滑油的冷卻靠風扇鼓風將熱量帶走。移動式柴油機主要是利用行駛中的風力對潤滑油進行冷卻