新聞:吉林高壓清洗車多少錢

高壓清洗車現貨出售清洗吸污車是集疏通、沖洗、吸污、泥水分離、污水反排、污水循環再利用等多功能為一體的聯合作業車輛。該車動力儲備豐富，結合選配的多污級水循環系統，使高壓沖洗、真空吸污和污水循環系統等各項功能同時工作，實現不間斷連續作業。車的所有罐體、管道、閥門、和聯接件均采用不銹鋼材料的產品，防腐性能良好，使設備在使用中不產生銹蝕，延長使用壽命。

二、整車基本參數：

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養護師還建議車主，除了定期檢查，雨刮片半年至一年就要更換一次。車主平時用車要養成良好的使用習慣，千萬不要干刮，是先噴點水再開雨刮，這樣有利于保護雨刮片；在車輛長期停放的情況下，可以用木條之類的小東西，墊在雨刮下，使雨刮片與擋風玻璃相互分離，這樣可以延長雨刮的使用壽命。汽車網許多車主都知道要做好汽車的保養，但汽車所擁有的配置和組合功能是非常之多的，所以汽車有一些配置經常容易被忽略護理，雨刮器就是其中之一。
三、車輛介紹及性能特點：

底盤配置： 采用東風天龍底盤，工程黃駕駛室(顏色可選)，康明斯290馬力國六發動機（選裝東風350馬力），原廠雙層大梁，法士特9檔變速箱，軸距4350+1350，295真空胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動，帶冷暖空調。

功能介紹：清洗清洗吸污車是在高壓清洗車的基礎上加裝吸污泵、吸污罐、吸污管道等設施的集清洗和吸污兩種功能于一身的特種車輛，由兩個罐體、兩個泵（高壓清洗泵、真空吸污泵）、兩套管路系統等組成。

上裝配置：

1. 罐體總容積約21立方米（水罐污罐容積可自由分配），采用武鋼優質鋼板制作，壁厚8個厚，罐體中間合理設計防浪板，污罐內襯蝶形封頭（帶加強筋）

2.污罐內部鋪不銹鋼鋼板，防腐蝕罐底，便于卸料方便，罐內帶爬梯

3.罐體左右油缸雙頂設計（帶緩沖支撐桿），罐體舉升下降更可靠，車輛穩定性強

4. 水箱進水口為球閥式消防栓（方便開關，經久耐用），帶消防接口，帶加粗液位管，帶寶塔式洗手法閥

5. 帶水污互通功能（DN100加粗連通管）

6.高壓泵采用德國品孚300L型號，18兆帕壓力，自主研發大過濾器，免拆洗(防止雜質進高壓泵)

7.吸污泵采用山東淄博SK-42水循環真空泵（或者2BE258型號），用濰柴420馬力副發動機驅動

8.污罐頂部安裝防溢閥，污罐頂部安裝三爪罐口（便于清罐）

9.后高壓卷盤三角式雙插栓固定，穩定可靠，卷盤加大加厚，帶淋管器(高壓管作業后，往回收時，可以沖洗高壓管)卷盤可180度旋轉（液壓驅動）

10.兩邊平鋪花紋板放管平臺，鍍鋅防護網，花紋防滑護欄，美觀耐用

11.罐體側面帶爬梯，罐頂帶花紋板平帶，帶護欄

12.操作系統均在操作箱內排列整齊，均有操作說明及注意事項（防止誤操作）

13.高壓三通閥和吸污四通閥位置均安裝直徑100的耐震壓力表，能夠抗工作環境震動和減少介質壓力的脈動影響，顯示壓力實況

14.標配一個工具箱,一個100的吸污口,2個150的排污口，一個150的排污口（帶球閥加力桿）尾部一個600的排污口（液壓開啟，帶鎖緊裝置）

15.安裝氣吹水功能（北方地區），在冬季能夠有效的把高壓管和高壓泵里殘留的清水吹干凈，防止高壓管和高壓泵凍裂。
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修車挨宰的現象呈逐年增長趨勢。由于大多數消費者僅僅會開車，對于汽車修理知識知之甚少，所以就給一些黑心維修者以可乘之機。目前汽車維修方面的問題主要為：漫天要價和部分維修人員業務技術水平差，以及故意夸大毛病，零配件以假充真、以次充好，拖延維修時間多要工時費等。那么，作為車主的你在日常的養車、修車時是否遇到過類似的問題，如修理廠設備簡陋，維修人員技術低下，車子屢修屢壞；維修廠有使用偽劣配件，充當廠家配件的現象；技術人員采用“以換代修”，增加修車費用；維修廠偷換車上零部件……所有你在維修、保養車輛時遇到的煩心事、窩心事你都可以告訴我們。6年上半年曾是經濟型轎車上市的高峰期，標致2雅紳特、樂風、思迪四款經濟型轎車市場上的當家花旦先后上市。時至今日，經濟型轎車上市已有一年多時間，相信許多車主的愛車已過了磨合期，正進入車輛運轉的時期。專家提醒，雖然過了磨合期，但是車輛日常保養和定期檢測同樣重要。為此記者借北京現代舉辦“暢行平安路”免費檢測活動之機，前往北京現代4s店對雅紳特檢測過程進行全程跟蹤和采訪。小編希望借此為廣大車主提供一些借鑒。

四、隨車附件：

1、載貨汽車說明書一冊。

2、車輛走保手冊一份。

3、車輛隨車工具一套。

4、球閥加力桿一根。

5、22號高壓管一根，8米吸污管一根，10個組合噴頭一套。
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保持適宜胎壓。每條輪胎都有自身適應的胎壓，過高和過低都會增加輪胎磨損、影響內部結構，左右著輪胎壽命。有的車主認為胎壓低一些能夠防止高溫環境下出現熱脹爆胎，實際上完全沒有這個必要。經測試，車輛在行駛中，胎面每上升十攝氏度胎壓上升.57bar，一般情況下行駛狀態胎壓比冷態胎壓只高出.2-.3bar，壓力上升不是很明顯；另一方面低壓不僅增加輪胎摩擦面積更會增加油耗，結果得不償失。建議車主采用廠家規定的空載胎壓標準為輪胎充氣即可。