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伊藤動力20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA
利用轉(zhuǎn)子電壓表通過測量發(fā)電機轉(zhuǎn)子正、負極對地電壓，兩極對地電壓均不為零，說明發(fā)電機轉(zhuǎn)子沒有發(fā)生一點接地故障。按保護裝置的復(fù)歸按鈕，“轉(zhuǎn)子回路一點接地”故障信號消失。
2）故障分析：
分析保護裝置中“轉(zhuǎn)子回路一點接地”動作原理知道，保護裝置根據(jù)轉(zhuǎn)子電壓判斷轉(zhuǎn)子接地故障。當(dāng)勵磁調(diào)節(jié)裝置剛起勵時，發(fā)出初勵電源投入命令，轉(zhuǎn)子電壓升高，發(fā)電機電壓上升，經(jīng)過一段時間延遲后，勵磁調(diào)節(jié)裝置自動退出初勵電源，由于勵磁調(diào)節(jié)器機端電壓初始參考值低于初勵電源產(chǎn)生的機端電壓，所以當(dāng)初勵電源退出后，轉(zhuǎn)子電壓會突然下降很多，進而轉(zhuǎn)子電壓反饋給保護，則保護裝置認為是轉(zhuǎn)子回路發(fā)生了短路致使轉(zhuǎn)子電壓突然下降了，所以保護報信號。將勵磁調(diào)節(jié)器逆變滅磁后重新做試驗，在勵磁調(diào)節(jié)器起勵前，手工增加勵磁調(diào)節(jié)器電壓參考值，保證大于初勵電源產(chǎn)生的發(fā)電機端電壓，重新起勵升壓后，發(fā)電機運行正常，保護裝置沒有發(fā)“轉(zhuǎn)子回路一點接地”故障報。
伊藤動力20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA
（3）故障處理：
本次事故說明保護裝置的“轉(zhuǎn)子回路一點接地”功能不夠完善，其動作機理不夠科學(xué)，容易誤動，建議完善“轉(zhuǎn)子回路一點接地”功能，或者更換為更為可靠的“轉(zhuǎn)子回路一點接地”保護裝置。
在“轉(zhuǎn)子回路一點接地”保護功能未完善前，調(diào)整勵磁調(diào)節(jié)裝置起勵初始參考值，要求電壓初始參考值大于初勵電源產(chǎn)生的發(fā)電機端電壓。
2 正常調(diào)節(jié)有功功率引起機組解列的事故處理
（1）事故現(xiàn)象：
某電廠發(fā)電機組正常運行中，根據(jù)中調(diào)要求進行升負荷操作，在增加有功功率過程中，發(fā)電機輸出無功功率由50MVar突然降低至－80MVar，勵磁調(diào)節(jié)裝置發(fā)出低勵限制信號，發(fā)變組保護裝置報失磁保護動作，發(fā)電機解列，滅磁開關(guān)跳閘。
伊藤動力20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA
（2）事故分析：
事故發(fā)生后，檢查所有的保護及異常信號，發(fā)變組保護裝置除了失磁保護動作外沒有其它任何事故報，故障錄波顯示事故障發(fā)生時，發(fā)電機機端電壓下降，無功功率進相至80MVar，失磁保護正確動作；
勵磁調(diào)節(jié)裝置除了發(fā)出低勵限制信號沒有其它事故報信號，從勵磁調(diào)節(jié)裝置錄波分析顯示，勵磁調(diào)節(jié)裝置中電力系統(tǒng)穩(wěn)定器輸出突降至下限幅值（5％額定機端電壓），發(fā)電機無功急劇下降，進相運行后，勵磁調(diào)節(jié)裝置低勵限制啟動，但未來得及調(diào)節(jié)，發(fā)電機進相深度已滿足失磁保護動作條件。
伊藤動力20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA
根據(jù)當(dāng)時只有有功功率增加操作，發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)器采用PSS－1A型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器，因此分析認為事故的發(fā)生是因為PSS反調(diào)引起的。對于PSS－1A型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器來說，PSS本身無法判斷發(fā)電機有功功率的增加是系統(tǒng)低頻振蕩引起的還是由原動機調(diào)節(jié)引起的，當(dāng)原動機增大有功功率輸出，PSS輸出會降低發(fā)電機勵磁電流，進而降低發(fā)電機無功功率，這就是PSS－1A型的“反調(diào)”現(xiàn)象。PSS－1A根據(jù)有功功率的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁電流，當(dāng)發(fā)電機有功功率向上變化時，其“反調(diào)”幅度與有功功率變化幅度成正比，由于本次增加發(fā)電機有功功率幅度較大，速度較快，PSS的“反調(diào)”直接導(dǎo)致勵磁電流的突然降低造成深度進相，導(dǎo)致發(fā)電機失磁保護動作解列。
伊藤20KW靜音柴油發(fā)電機參數(shù)
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機組型號 |
YT2-25KVA |
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動力型號 |
4100D |
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動力型式 |
四沖程，水冷，直列 |
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常用功率 |
20KW / 25KVA |
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備用功率 |
22KW / 27.5KVA |
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電壓 (V) |
380/220 |
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電流 C (A) |
37 |
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頻率 (HZ) |
50 |
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轉(zhuǎn)速 R(r/min) |
1500 |
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冷卻方式 |
強制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/) |
≤258 |
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壓縮比 |
19:01 |
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缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
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發(fā)動機總排量 (L) |
3.26 |
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啟動方式 |
電啟動 Electric Start |
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功率因數(shù) P |
0.8滯后 0.8 Lag |
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絕緣等級 |
H |
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潤滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
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排氣溫度(℃) |
≤470 |
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海拔要求 |
≤1000m |
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環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
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接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
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發(fā)火次序 |
1-3-4-2 |
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進氣方式 |
自然吸氣 Natually-Aspirated |
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穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
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相數(shù) |
3 |
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開架機組凈重kg） |
710 |
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靜音機組凈重（kg） |
770 |
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開架機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) |
1975× 840× 1060 |
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靜音機組外形尺寸 長×寬×高(mm) |
2000× 850× 1070 |
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開架機組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
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靜音機組20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
伊藤動力20KW柴油發(fā)電機YT2-25KVA
(3)事故處理：
PSS－1A的“反調(diào)”現(xiàn)象對電廠和系統(tǒng)都是不利的，對于PSS－1A型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器可以在調(diào)節(jié)有功功率時增加閉鎖PSS輸出的功能，但目前電力系統(tǒng)不推薦這種方法；要消除這種“反調(diào)”現(xiàn)象有效的方法就是采用PSS－2A或PSS－2B模型，目前國內(nèi)外多家勵磁調(diào)節(jié)器已具有該類模型電力系統(tǒng)穩(wěn)定器，并在工程中得到大量使用。
對勵磁調(diào)節(jié)器的低勵限制功能進行完善，事故過程勵磁調(diào)節(jié)器先發(fā)出低勵磁限制信號，但由于低勵限制功能作用太慢，沒有限制發(fā)電機無功功率降低才導(dǎo)致發(fā)電機失磁保護動作，目前業(yè)界中低勵限制調(diào)節(jié)方法有兩種：一種采用在低勵限制時增加電壓參考值的方法限制無功功率下降，這種方法調(diào)節(jié)過程較平穩(wěn)，但調(diào)節(jié)速度較慢
