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如何使柴油發(fā)電機過冬
冬天已悄然而至,然而如何讓價格不菲且實用的柴油發(fā)電機過冬,是很多用戶關心的問題。下面由江西中康機電設備有限公司小編和大家分享一下柴油發(fā)電機組動機使用應注意的事項。
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一、慎重選用柴油。
冬季應選用凝和發(fā)火性能好的輕柴油,柴油的凝點應低于本地當前季節(jié)低氣溫7-10℃。因為冬季的低氣溫會柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,容易造成霧化不良,不能充分,從而柴油發(fā)電機的動力下降,造成浪費。
二、不宜防水過早或不放冷卻水。
熄火前應怠速作業(yè),待冷卻水溫度降至60℃一下,水不棘手,再熄火放心。若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣入侵便發(fā)生驟縮,呈現(xiàn)裂紋。放水時應將機殘存的水徹底,避免其結冰,使機體漲裂。
三、不宜用明火助燃起動。
不能把空氣濾清器取下,用面紗蘸上柴油點著后做成引火物置于進氣管內(nèi)實施助燃發(fā)動。這樣在發(fā)動中,外界的含塵空氣會不經(jīng)過濾而直接氣缸內(nèi),形成、氣缸等零件的反常磨損,還會行程柴油機作業(yè)粗獷,危害機器。
四、柴油機啟動后應先低速運行3-5分鐘,以便柴油機整機溫度,檢查機油工作情況,檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量突然加快轉速或將油門踩到大操作,否則時間長了會影響氣門組件使用壽命。
五、應注意機體保溫。
冬季氣溫低,容易使柴油機作業(yè)時冷卻,故保溫是冬季柴油發(fā)電機組壽命的必須措施。在北方地區(qū),冬季運行的柴油發(fā)電機組都應裝備保溫套和保溫簾防寒設備。
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六、不宜用明火烘烤油底殼。
避免使用底殼內(nèi)的機油蛻變,仍至燒焦,光滑功能下降或徹底損失,然后加重機器磨損。冬季應選用低凝點的機油,發(fā)動時可選用機外水浴加溫的辦法來機油溫度。
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