菏澤市東風(fēng)多利卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車

以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。

餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。

菏澤市東風(fēng)多利卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車去年夏季北京峰時(shí)受電超過111萬千瓦，當(dāng)時(shí)預(yù)測電網(wǎng)存在缺口是3多萬千瓦，同時(shí)白天電力緊張，晚上電力寬松。而冰蓄冷的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在利用電價(jià)差來實(shí)現(xiàn)節(jié)省資金、達(dá)到供冷要求，也因此冰蓄冷技術(shù)受到越來越多關(guān)注。如在北京冰蓄冷的大工程主要有首都博物館、國貿(mào)三期、大飯店、金融中心、遠(yuǎn)洋等。11月，發(fā)改委等六部委聯(lián)合發(fā)文，針對(duì)電力需求提出了管理和激勵(lì)措施，其中就有將推動(dòng)并完善峰谷電價(jià)制度，鼓勵(lì)低谷蓄能等要求。

今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的東風(fēng)藍(lán)牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。

國六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車，它搭載東風(fēng)汽車股份有限公司EQ1045SJ3CDF平頭柴油載貨汽車底盤，3308軸距，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動(dòng)門窗，中控鎖等
菏澤市東風(fēng)多利卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車保溫層塊料保溫層施工、平鋪時(shí)，板狀保溫材料應(yīng)緊靠在基層表面上，鋪平墊段板間縫隙應(yīng)采用同類材料嵌填密實(shí)。整體現(xiàn)澆保溫層施工：整體現(xiàn)澆保溫層鋪設(shè)時(shí)按圖紙?zhí)峁┑钠露龋ǔ龈魈幒穸赛c(diǎn)，表面應(yīng)平整，并達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度和密度，壓實(shí)程度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，不過分壓實(shí)，以免降低保溫效果。施工時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：按設(shè)計(jì)的要求配制配；采用人工攪拌，攪拌時(shí)要攪拌均勻，色澤一致，稠度以手捏成團(tuán)、落地開花為準(zhǔn)，材料應(yīng)隨抹隨鋪；鋪抹時(shí)應(yīng)分倉鋪抹，每倉高設(shè)79mm。

國六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車選用的是2019款東風(fēng)多利卡大笑臉駕駛室或者2019款東風(fēng)福瑞卡倒三角駕駛室，駕駛室兩側(cè)門上均貼有顯著的“國Ⅵ”標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面共有錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力等5款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
菏澤市東風(fēng)多利卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車國內(nèi)一般選用檸檬酸及EDT：為主要成份，但往往清洗效果不佳，而進(jìn)口清洗液清洗效果明顯。如蚌埠制藥廠，由于淮河水污染嚴(yán)重，操作管理又存在一些問題，結(jié)果造成RO膜嚴(yán)重污堵，通過4次酸洗堿洗，均無明顯效果。針對(duì)上述情況，筆者與設(shè)備生產(chǎn)廠分析了污堵原因，基本判定為生物污染，大膽使用有針對(duì)性的進(jìn)口化學(xué)清洗藥劑FIOCLE：NMC11后，基本恢復(fù)原有性能，且加強(qiáng)管理后運(yùn)行至今性能穩(wěn)定。滲透裝置的設(shè)計(jì)RO裝置設(shè)計(jì)計(jì)算有一套復(fù)雜的計(jì)算方式，目前國外各膜元件商均已開發(fā)了專用軟件，只要設(shè)計(jì)人員根據(jù)原水水質(zhì)報(bào)告及各膜元件性能初步確定方案，然后將原水水質(zhì)輸入電腦，由程序軟件來驗(yàn)證初步方案的可行性，若不行則發(fā)出警告，并告之哪一部分設(shè)計(jì)不合理。

我們今天著重介紹的的廣西玉柴YCY24140-60型發(fā)動(dòng)機(jī)（103Kw的輸出功率，馬力可達(dá)140馬力。扭矩400N.m，采用直列四缸的排列形式，缸徑和行程是85×104mm）是一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于3308軸距東風(fēng)多利卡系列里的高配版，
菏澤市東風(fēng)多利卡7方廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車仔細(xì)查看現(xiàn)場，斷定是油氣回收管線內(nèi)油液無法回流到罐內(nèi)，也就是所謂的液阻造成。為什么油氣回收剛改造完時(shí)沒有此現(xiàn)象，而且能檢測合格呢？這種情況是因?yàn)橛凸揄敹巳丝追ㄌm蓋高出加油機(jī)出油管線，油氣回收改造施工時(shí)又沒有設(shè)置集液罐，油氣回收管線無法實(shí)現(xiàn)到油罐的坡向。施工完成投運(yùn)初期，油氣回收管線內(nèi)還沒有形成冷凝液油，形不成液阻，此時(shí)檢測液阻是合格的。但經(jīng)過一段時(shí)間的使用，特別是冬天氣溫降低，油氣更易冷凝形成液體，而液油無法流回罐內(nèi)，就積存在油氣回收管線內(nèi)，越積越多，壓力差也越大，這樣油氣回收泵工作負(fù)荷也越來越大，噪音也越來越大，在油氣回收管線內(nèi)存有一定壓力，當(dāng)回收泵處的連接管密封不好時(shí)，氣體就會(huì)泄露而發(fā)出哧哧的漏氣聲。

國六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車屬于輕型載貨車，車速可達(dá)110KM/h，前儀表盤指針顯示，簡單大氣，清晰明了。多功能方向盤和電子鑰匙能夠給用戶帶來更多的駕乘舒適體驗(yàn)。

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