叉車飛臂吊重新裝配液壓鎖時(shí)的注意事項(xiàng)
1、原則上全部密封圈都應(yīng)更換。更換時(shí)應(yīng)將其涂上液壓油，逐漸推入槽內(nèi)，特別要保護(hù)導(dǎo)控活塞上的0形圈，避免安裝時(shí)將其擠壞。
2、在將單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入配合孔內(nèi)時(shí)，要涂上液壓油；對(duì)準(zhǔn)配合孔后，要邊推邊轉(zhuǎn)，禁止硬推或敲打。
3、在單向閥閥芯、導(dǎo)控活塞裝入后，必須檢査它們是否滑動(dòng)自如，不得有阻滯現(xiàn)象。
4、拆除分解和重新組裝一定要在清潔的場(chǎng)所進(jìn)行，室內(nèi)要灑水；拆卸與組裝的間隔時(shí)間不能太長(zhǎng)。
叉車飛臂吊臂架伸縮操作
1、臂架伸出時(shí)應(yīng)注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎(chǔ)上，盡量選用較短的臂長(zhǎng)實(shí)施飛臂吊作業(yè)。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因?yàn)檫@樣會(huì)加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時(shí)，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規(guī)定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時(shí)應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，注意保持吊鉤的安全距離。嚴(yán)防起升鋼絲繩發(fā)生過(guò)卷。
5、對(duì)于同步伸縮的飛臂吊，當(dāng)前一節(jié)臂架的行程長(zhǎng)于后一節(jié)臂架時(shí)應(yīng)視為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正和檢修。
6、對(duì)于程序伸縮的飛臂吊，必須按規(guī)定編好程序后才能開(kāi)始伸縮。
叉車飛臂吊整機(jī)成本低，經(jīng)濟(jì)性好，采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統(tǒng)，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)低空、高空取物，吊臂油缸驅(qū)動(dòng)伸縮實(shí)現(xiàn)設(shè)備貨物定位，叉車飛臂吊可往下折起來(lái)，不占叉車空間，叉車可在非常小的空間移動(dòng)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實(shí)現(xiàn)工作。
叉車飛臂吊臂架伸縮操作
1、臂架伸出時(shí)應(yīng)注意防止超出力矩限制范圍。
2、在保證工作需要的基礎(chǔ)上，盡量選用較短的臂長(zhǎng)實(shí)施飛臂吊作業(yè)。
3、一般情況下，盡量不要帶載伸縮臂架，因?yàn)檫@樣會(huì)加劇臂架間滑塊的磨損，縮短滑塊的使用壽命。必須帶載伸縮時(shí)，要遵守飛臂吊量與工作幅度的規(guī)定，以防止超載或傾翻。
4、在臂架伸縮時(shí)應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，注意保持吊鉤的安全距離。嚴(yán)防起升鋼絲繩發(fā)生過(guò)卷。
5、對(duì)于同步伸縮的飛臂吊，當(dāng)前一節(jié)臂架的行程長(zhǎng)于后一節(jié)臂架時(shí)應(yīng)視為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正和檢修。
6、對(duì)于程序伸縮的飛臂吊，必須按規(guī)定編好程序后才能開(kāi)始伸縮。
叉車飛臂吊整機(jī)成本低，經(jīng)濟(jì)性好，采用套筒連接叉車叉子，液壓采用原叉車系統(tǒng)，快速接頭連接，拆裝方便快捷。叉車飛臂吊可擺動(dòng)角度實(shí)現(xiàn)低空、高空取物，吊臂油缸驅(qū)動(dòng)伸縮實(shí)現(xiàn)設(shè)備貨物定位，叉車飛臂吊可往下折起來(lái)，不占叉車空間，叉車可在非常小的空間移動(dòng)，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭實(shí)現(xiàn)工作。
