巴音州東風5噸廚余轉運車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
巴音州東風5噸廚余轉運車作為環保性能出色的近未來日常代步工具，純電動汽車。其中，比輕型汽車還小的單座及雙座超小型交通工具的開發競爭尤為激烈。大型汽車廠商日產汽車公司和本田公司分別率先開發出了NewMobilityConcept和MICROCOMMUTER，在這樣的背景下，一款新概念超小型純電動汽車目前正在新潟縣進行開發。西班牙的超小型交通工具Hiriko。目前正以該車為原型開發新潟款。IT實力較強的新潟存在巨大潛力那么，為什么是新潟呢？為了地區經濟，力爭開創新產業的新潟縣在212年12月宣布，啟動旨在向日本市場投放小型電動汽車的研究活動，并設立了由早稻田大學教授大圣泰弘擔任委員長的新潟縣小型交通工具推進委員會。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
巴音州東風5噸廚余轉運車其次是合成氨行業，預計至22年淘汰落后工藝、能耗水平接近先進水平、產能巨大等，使二氧化碳減排潛力可達到5萬噸。我國石化行業低碳產業開發的途徑石化行業低碳產業開發主要為：利用二氧化碳資源，在催化劑作用下與氫氣、水、氧、氨等反應，生產甲醇、二甲醚、低碳烯烴、低碳醇、混合燃料、合成酯和羧酸、合成胺、甲酸及其衍生物、醛類等，或利用二氧化碳轉化成一氧化碳制合成氣等，可應用于新型燃料、綠色環保化工原料、基礎化工原料和產品等領域。1合成混合燃料化石燃料燃燒的終產物是二氧化碳和水，反過來又將產物轉化為燃料，形成碳資源的大循環。目前以二氧化碳和水為原料合成混合燃料的技術已經成熟，其生產的氣體燃料體積組分為二氧化碳4.76%、一氧化碳25.17%、甲烷13.29%、乙烷.34%、氫氣2.13%，總可燃組分占6%，經堿洗滌后高達82%。由于原料廉價易得，成本低，在熱電廠有應用價值。2制合成氣利用造氣工藝實現二氧化碳向一氧化碳的部分轉化制合成氣，在消耗二氧化碳的同時，可產生更多的一氧化碳，。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
巴音州東風5噸廚余轉運車太陽燈白天蓄電，晚上點亮島礁，有管護人員定期維護保養，既節約了用電，又方便了漁民。趙述社區居委會主任梁鋒表示。在三沙永興島，環衛工徐師蘭每天用經過污水處理后的中水來澆灌花花草草。污水經過處理后變成中水，讓污水有了去處的同時，又節約了島礁的用水。三沙環衛站站長潘海鵡表示。不僅如此，在三沙環保中心內，整個永興島的垃圾都被地收集處理，環衛工人們會對垃圾進行初步分類，分成餐廚垃圾、可回收和不可回收垃圾幾類。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
巴音州東風5噸廚余轉運車主要的反應如下：NO+O3NO2+O22NO2+O3N2O5+O2N2O5+H2O2HNO3煙氣處理流程見下圖。采用LoTOx技術可得到較高的NOX脫除率，典型的脫除范圍為7%～9%，甚至可達到95%，并且可在不同的NOX濃度和NO、NO2的比例下保持率；由于未與NOX反應的O3會在洗滌器內被除往，所以不存在類似SCR中O3的泄漏題目；除以上優點外，該技術應用中SO2和CO的存在不影響NOX的往除，而LoTOx也不影響其他污染物控制技術。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。