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船用吊機(船吊)輪胎起重機的例行保養
1、檢査與調整
檢査和調整氣壓操縱零件、部件,使操士有效靈敏,管路、閥門不得有漏氣現象;檢查調整空壓機的V帶,使V帶張緊適度,不得有打滑現象;檢査液壓管路及管接頭,查看有無泄漏現象;檢査液壓油箱油量,不足時要添加;檢査鋼絲繩有無嚴重銹蝕,以及鋼絲繩磨損、斷絲情況;檢査吊鉤表面是否有裂紋或破口;檢查輪胎氣壓,不足時應充氣補壓;檢査蓄電池電解液面應髙出極板頂面10-15mm,環境溫度為15度時,電解液相對密度為1.28,檢查電氣配線連接是否牢固;檢査照明燈、供電裝置是否齊全、完好;檢査各工作機構的操縱手柄位置是否正確、靈活、可靠。發動機的襝查另作說明。
2、緊固
緊固鋼絲繩夾和套,緊固輪轂螺栓、制動鼓與輪轂的聯接螺栓,緊固吊臂支承聯接螺栓,緊固回轉盤螺栓等。










船用吊機(船吊)回轉機構介紹
1、汽車、輪胎起重機大多采用轉盤式回轉支承裝置。它的特點是:將回轉部分裝在一個大轉盤上,轉盤通過滾動體支承于固定部分上。目前廣泛應用的是滾動軸承式回轉支承裝置。其優點是結構緊湊;裝配與維護簡單、密封與潤滑條件良好;軸向間隙小,工作平穩,消除了大的沖擊;回轉阻力小、磨損小、壽命長;多軸承的中央可以作通道,對起重機的總體布置帶來某些方便。其缺點是對材料與加工工藝要求高,成本較高,損壞后不便修理;對于與之連接的其他金屬結構長度要求高,以免使軸承早期損壞。
2、回轉支承裝置根據滾動體的不同形式,分為滾珠式、滾子式;根據滾動體的列數,分為單列、雙列、三列式。








船用吊機(船吊)起升操作注意事項
1、檢查滑輪倍率是否合適,配重狀態與制動器的功能,倍率改變后的滑輪組必須保持吊鉤旋轉軸與地面垂直。
2、嚴格按起重機特性曲線圖和起重量性能表(在司機室內的金屬標牌標出)的規定起吊物件。如果物件較重時,應先將其吊離地面100-200mm,然后查看制動、起吊索具、支腿狀態及整機穩定性等,發現可疑現象應放下吊物,認真進行檢查,判斷為無危險后再進行起升作業,起升操作應平穩,不使機械受到沖擊。
3、在起升過程中,如果感到起重機有傾翻征兆或存在其他危險時,應立即將吊物落地。
4、即使起重機上裝有高度限位,司機操作時也要注意防止鋼絲繩過卷。
5、起吊物件較輕、高度較大時,可用油門調速及雙泵合流等措施提高效能。
6、吊裝的物件即將就位時應采取發動機低速運轉、單泵供油、節流調速等措施進行微動操作。




