三門峽市東風多利卡5噸泔水收集車

以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。

餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。

三門峽市東風多利卡5噸泔水收集車產物經固液分離后，對含酚量已下降到一定濃度的二次廢水采用固定床、動態逆流活性炭吸附處理，可使廢水含酚量達到排放標準。該法具有占地面積小、流程簡單、處理效果穩定等特點。目前，一些樹脂廠、塑料廠、石化煉油廠之“堿渣”及一些高濃度亞硝基苯酚廢水的處理均已使用本法。有的樹脂廠采用預處理—吸附—氧化三級處理法，對酚醛廢水進行綜合利用，效果顯著。化法在廢水中添加化學氧化劑，使酚分解，同時也使水中的還原性物質被氧化。

今天給大家推薦一款可進市區的東風藍牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國上戶無憂。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車，它搭載東風汽車股份有限公司EQ1045SJ3CDF平頭柴油載貨汽車底盤，3308軸距，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等
三門峽市東風多利卡5噸泔水收集車為了回收天然氣處理廠輕烴深加工產品產生的VOCs廢氣，對油氣回收工藝流程進行了研究與設計。通過處理廠內輕烴產品的日產量與苛刻環境條件下的VOCs排放量，確定油氣回收裝置的處理規模為8m3/h。研究現有的油氣回收工藝，結合揮發物中含苯的特點，提出了冷凝+吸附的回收方法，并用HYSYS軟件模擬了近飽和濃度的VOCs油氣回收工藝。結果表明，該回收工藝可行，裝置回收率95%，滿足GB5759-212氣體排放標準要求。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車選用的是2019款東風多利卡大笑臉駕駛室或者2019款東風福瑞卡倒三角駕駛室，駕駛室兩側門上均貼有顯著的“國Ⅵ”標識。動力方面共有錫柴110馬力、全柴115馬力、云內127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力等5款發動機可選。
三門峽市東風多利卡5噸泔水收集車如進水SDI值過大，則還需增設助凝劑。常用凝聚劑有：硫酸鋁、聚合氯化鋁、硫酸亞鐵、氯化鐵等。常用助凝劑有：氧化鈣、氫氧化鈣、聚丙稀酸胺、碳酸鈉等。控制：同原水泵同步啟動。預處理（又稱前處理）目前我們常過預處理過濾器有不銹鋼過濾器、玻璃鋼過濾器和碳鋼內襯膠過濾器三種。預處理過濾分為多介質過濾、除鐵錳裝置、活性碳過濾和軟化過濾三部分；可采用多路閥來自動控制器按照所設定的時間對過濾罐內的濾料進行反沖洗和正沖洗；或者選用手動操作控制。

我們今天著重介紹的的廣西玉柴YCY24140-60型發動機（103Kw的輸出功率，馬力可達140馬力。扭矩400N.m，采用直列四缸的排列形式，缸徑和行程是85×104mm）是一款高性能發動機，屬于3308軸距東風多利卡系列里的高配版，
三門峽市東風多利卡5噸泔水收集車其特征是：巧妙地將電滲析技術和離子交換技術相融合，無需酸堿而連續制取高品質純水。EDI的出現是水處理技術一次革命性的進步，標志著水處理工業終跨入綠色產業的行列。EDI的特點1.可持續生產符合用戶要求的合格超純水，出水穩定2.無需化學藥品進行再生，沒有化學排放3.結構緊湊，占地面積小，制水成本低出廠前完成裝置調試，現場安裝調試簡單4.運行操作簡單，勞動強度低，培訓容易EDI的獨特之處1.獨特先進結構，流道通暢，壓降低2.全封閉設計，完全杜絕泄露，日常維護、保養簡易特殊材質外殼，絕緣性能好，輕巧美觀，更換便利3.獨有的元件與膜殼可分離結構，可方便更換樹脂與元件4.更寬的進水指標，適應性更廣5.模塊化組合，便于系統水量的調整6.運行電壓低，能耗小超純水處理深一層除去水中的鹽類，使水的純度提高。

國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車屬于輕型載貨車，車速可達110KM/h，前儀表盤指針顯示，簡單大氣，清晰明了。多功能方向盤和電子鑰匙能夠給用戶帶來更多的駕乘舒適體驗。

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