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2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
長治|GLC3-7,列管式油冷卻器優(yōu)質(zhì)服務(wù)|保養(yǎng)手冊一1.易爆易燃易揮發(fā)物品切勿放入干燥箱內(nèi)，以免引起。樣品擱板平均負(fù)荷不應(yīng)超過15kg。樣品室與加熱室之間的擱板上不能放置物品，以免影響熱量交換。使用前一定要檢查鎳絡(luò)絲有無重疊、短路之處。加熱指示燈不亮，原因一般有三：燈泡壞了；燈泡接觸不良；加熱系統(tǒng)出故障。打開加熱開關(guān)，不加熱。原因一般有四：鎳鉻絲斷路；開關(guān)與線路脫焊；控溫旋鈕指在零位(旋動控溫旋鈕至溫度刻度)；繼電器損壞。溫度控制失靈，原因一般有三：感溫探頭損壞(更換熱敏電阻)；繼電器損壞；控溫系統(tǒng)其他部件故障(用萬用電表測出故障所在，據(jù)情修理)。保養(yǎng)手冊二1.使用前必須注意所用電源電壓是否相符。使用時，必須將電源插座接地線按規(guī)定進(jìn)行接地。在通電使用時，切忌用手觸及箱左側(cè)空間的電器部分或用濕布揩抹及用水沖洗，檢修時應(yīng)將電源切斷。電源線不可纏繞在金屬物上，不可設(shè)置在高溫或潮濕的地方，防止橡膠老化以致漏電。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置  .長治|GLC3-7,列管式油冷卻器優(yōu)質(zhì)服務(wù)|為了延長破碎齒板的使用壽命，往往把破碎齒板做成上下對稱形式，以便下部磨損后，將破碎齒板倒向互換使用。大型碎礦機(jī)的破碎齒板一般制成互相對稱的幾塊，目的與此相同。另外，近幾年來，顎式碎礦機(jī)有的采用曲面的破碎齒板，即排礦口部分接行，這樣可使破碎產(chǎn)品粒度均勻，排礦不易堵塞。為使破碎齒板牢固地、緊密地貼合在顎板上面，使得破碎齒板各點受力比較均勻，常在破碎齒板與顎板之間墊以可塑性材料的襯墊，如鉛板、鋁板和合金板等，也有采用低炭鋼板的。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。

風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 長治|GLC3-7,列管式油冷卻器優(yōu)質(zhì)服務(wù)|冷凝溫度在25℃-4℃之間，每升高1℃，增加耗電量3.2%左右。冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時，會引起冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。冷凝器內(nèi)表面上積有.1mm厚油層時，將使壓縮機(jī)產(chǎn)冷量下降16.6，耗電量增加12.4；蒸發(fā)器內(nèi)表面上積油.1mm厚油層時，為了保持已定的低溫要求，蒸發(fā)溫度就下降2.5℃，耗電量增加9.7%。當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時，會引起冷凝壓力升高，不凝結(jié)氣體分壓力達(dá)到1.9615Pa時，壓縮機(jī)耗電量要增加18%。

GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 長治|GLC3-7,列管式油冷卻器優(yōu)質(zhì)服務(wù)|