東城東風7方餐廚垃圾車

餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
東城東風7方餐廚垃圾車其中，向污染場地中添加菌劑以加速修復的技術被稱為生物強化，在海外市場上被廣為應用。從九十年代至二十世紀早期，北美市場上所出售的土壤地下水修復菌劑主要是一些土壤中的常見菌，用于在好氧條件下降解石油化合物。因為從業者對污染物代謝的生化機理理解不充分，造成生物降解的過程難以監控，又因為污染場地的條件遠比進行實驗室條件復雜，特別是隨著生物降解的進行，場地中的氧氣往往被耗盡，微生物代謝無法繼續。所以，在較長一段時間內，微生物土壤修復技術雖有不少成功案例，但也多被質疑。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
東城東風7方餐廚垃圾車實際運行表明，該工藝在技術和經濟上均是合理可行的。汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產生廢水排放多的環節之一。涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、PO43-、油漆、顏料、有機溶劑等污染物，CODCr值高，若不妥善處理，會對環境產生嚴重污染。對此類廢水，傳統的方法是直接對混合廢水進行混凝處理，治理效果不理想，出水水質不穩定，較難達到排放標準。特別是其中的噴漆廢水，含大量溶于水的有機溶劑，直接采用混凝法處理效果很差。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
東城東風7方餐廚垃圾車傳統或新型物化技術對多種污染物有著良好的處理效果，應用較多的方法主要有：混凝、吸附、高級氧化、電化學和離子交換等。在實際水處理工程中，通常將各類方法聯合使用。高級氧化技術是以羥基自由基為核心氧化劑，能夠快速氧化環境中的各類有機與無機污染物，主要包括：濕式氧化、超臨界水氧化、臭氧氧化、氯氧化以及光化學氧化等。PengXu等在實驗室中，構建了一種將微波催化氧化(MCO)和MBBR工藝相結合的新型體系，用于處理經過生物預處理后的魯奇煤氣化廢水。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
東城東風7方餐廚垃圾車其中PBTC：是2世紀7年代初由德國的H。Geffers等首先研制并在2世紀8年代后期開發應用的。分子中有三個羧基和一個膦酰基，具有對金屬離子較強的螯合能力，顯示出了較強的緩蝕和阻垢能力。近幾年來，華東化工學院和南京化工學院對其合成和應用進行了系統研究，實驗表明PBTC：能耐酸，堿和氧化劑作用，在pH14時仍不發生水解，熱穩定性好，在高硬，高堿，高溫情況下，其阻垢性能優于HEDP，：TMP，是優良的陰極型緩蝕劑。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。